Der BYD ATTO 3 (2025) besitzt eine Blade-Batterie mit 62,0 kWh Bruttokapazität, von denen 60,5 kWh netto nutzbar sind. Es handelt sich um eine besonders sichere LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) mit 403 Volt Systemspannung und einer Garantie von 8 Jahren oder 200.000 km.
Dank der prismatischen Zellen und der innovativen „Blade“-Bauweise kombiniert der ATTO 3 hohe Alltagstauglichkeit mit effizientem Energieeinsatz und verbesserter Brandsicherheit.
BYD ATTO 3 (2025) – Batterie im Detail
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Batteriekapazität (brutto) | 62,0 kWh |
| Nutzbare Kapazität | 60,5 kWh |
| Zellkonfiguration | 126s1p |
| Nennspannung | 403 V |
| Formfaktor | Prismatic |
| Gewicht | ca. 420 kg |
| Energiedichte | ca. 140 Wh/kg |
| Garantie | 8 Jahre / 200.000 km |
| Batteriebezeichnung | BYD Blade Battery |
Die Blade-Batterie zeichnet sich durch ihre spezielle Bauweise aus, bei der die Zellen wie Klingen (engl. "blades") angeordnet sind. Dies ermöglicht eine höhere Raumausnutzung, bessere Wärmeableitung und erhöht die strukturelle Integrität des Batteriepakets. Zudem bietet sie eine hohe Sicherheit, da sie in Tests selbst bei Durchbohrung keine Entzündung zeigte.
Vergleich: BYD ATTO 3 vs. Konkurrenzmodelle
| Modell | Nutzbare Kapazität | Zellchemie | Architektur | Garantie |
|---|---|---|---|---|
| BYD ATTO 3 (2025) | 60,5 kWh | LFP | 400 V | 8 Jahre / 200.000 km |
| MG4 Standard | 51,0 kWh | LFP | 400 V | 7 Jahre / 150.000 km |
| Hyundai Kona 65 kWh | 64,0 kWh | NCM | 400 V | 8 Jahre / 160.000 km |
| VW ID.3 Pro | 58,0 kWh | NCM | 400 V | 8 Jahre / 160.000 km |
| Tesla Model Y RWD (LFP) | 57,5 kWh | LFP | 400 V | 8 Jahre / 160.000 km |
Analyse: Wie schlägt sich der BYD ATTO 3?
✅ Größte nutzbare LFP-Kapazität in der Klasse: Mit 60,5 kWh netto bietet der ATTO 3 mehr Energie als viele LFP-betriebene Konkurrenten – ideal für Reichweite und Langzeitnutzung.
✅ Sicherheit & Haltbarkeit: Die Blade-Batterie punktet mit extrem hoher thermischer Stabilität – ein Vorteil gegenüber herkömmlichen LFP- und NCM-Zellen.
✅ Beste Garantiebedingungen: 8 Jahre / 200.000 km sind in dieser Fahrzeugklasse überdurchschnittlich – das zeigt Vertrauen in Zellchemie und Batteriequalität.
❌ Kein 800-Volt-System: Wie die Konkurrenz setzt BYD auf eine klassische 400-V-Architektur, was Ladezeiten nicht revolutioniert – aber völlig ausreichend ist.
✅ Fazit: Moderne Batterie für den Alltag
Der BYD ATTO 3 überzeugt mit seiner Blade-Batterie durch Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit. Die Kombination aus ausreichender Reichweite, schnellen Ladezeiten und hoher Alltagstauglichkeit macht ihn zu einer attraktiven Option im Segment der kompakten Elektro-SUVs.
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