Der BYD Dolphin Surf 30 kWh Active (2025) bietet einen Kofferraum mit 308 Litern Volumen, das auf bis zu 1.037 Liter erweitert werden kann. Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich, allerdings ist das Fahrzeug nicht für Anhängerbetrieb freigegeben – die Anhängelast beträgt 0 kg, egal ob gebremst oder ungebremst.
Transportdaten im Überblick
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Kofferraumvolumen | 308 L |
| Max. Ladevolumen (umgeklappt) | 1.037 L |
| Ladevolumen vorne (Frunk) | 0 L |
| Dachlast | 0 kg (nicht zulässig) |
| Anhängerkupplung | Optional erhältlich |
| Anhängelast ungebremst | 0 kg |
| Anhängelast gebremst | 0 kg |
| Stützlast | 75 kg |
Vergleich: Transport & Zuglast bei ähnlichen Modellen
| Modell | Kofferraum | Gebremste Anhängelast | Dachlast |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin 30 kWh Active | 308 – 1.037 L | 0 kg | 0 kg |
| Dacia Spring Electric | 290 – 620 L | 0 kg | 50 kg |
| Fiat 500e | 185 – 550 L | 0 kg | 0 kg |
| Opel Corsa Electric (50 kWh) | 267 – 1.042 L | 500 kg | 75 kg |
| Renault Zoe | 338 – 1.225 L | 0 kg | 0 kg |
👉 Der BYD Dolphin bietet im Segment der Elektro-Kleinwagen ein überdurchschnittliches Ladevolumen, aber wie viele seiner Mitbewerber keine Anhängelast und keine Dachlastfreigabe.
Analyse
✅ Guter Kofferraum: 308 Liter im Normalzustand reichen für Alltag, Einkauf und Gepäck – mit umgeklappten Sitzen sogar bis 1.037 Liter.
❌ Keine Anhängelast: Trotz optionaler Kupplung keine Nutzung für Anhänger erlaubt – auch kleine Lasten oder Fahrradträger sind eingeschränkt möglich.
❌ Keine Dachlast: Keine Träger möglich – ungünstig für Sport- und Outdoor-Nutzer mit Dachbox oder Kajak.
✅ Stützlast 75 kg: Für schwere Fahrradträger (z. B. E-Bikes) dennoch geeignet, sofern der Hersteller die Nutzung der Kupplung ausschließlich für Träger vorsieht.
Fazit
Der BYD Dolphin 30 kWh Active eignet sich hervorragend für den urbanen Alltag – mit viel Ladevolumen und guter Innenraumökonomie. Wer jedoch regelmäßig Anhänger zieht oder Dachträger nutzt, muss sich nach einem anderen Modell umsehen.
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