Die Marke Ford setzt vieles daran in Europa auch mit einem Elektroauto Fuß zu fassen, auch wenn man bereits mit dem Ford Mustang Mach E auf in Europa aktiv ist, so ist der Ford Capri vom Preis schon interessanter.
Wir blicken auf alle technischen Details des Ford Capri und werden auch eine Analyse zur Konkurrenz durchführen. Wie folgt beginnen wir mit den technischen Details.
Technische Spezifikationen des Ford Capri
- Preis: Ab 44.950 €
- Marktstart: 2024
- Antrieb: Heckantrieb
- Form: Fließheck
- Segment: Mittelklasse
- Batteriegröße (netto): 52 kWh
- Reichweite (WLTP): 305 km
- Motor: 1 Elektromotor mit 125 kW (170 PS)
- Beschleunigung (0–100 km/h): 9 Sekunden
- Maximales Drehmoment: 310 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Batterietechnologie: Lithium-Ionen
-
Ladesystem:
- DC-Laden: Bis zu 115 kW (CCS-Anschluss)
- AC-Laden: Bis zu 11 kW (Type 2)
- Kofferraumvolumen: 572 L (erweiterbar auf 1.510 L)
- Zulässige Anhängelast: 1.000 kg gebremst, 750 kg ungebremst
-
Maße:
- Länge: 4.643 mm
- Breite: 1.872 mm
- Höhe: 1.626 mm
- Radstand: 2.767 mm
- Leergewicht: 1.950 kg
- Zulässige Gesamtmasse: 2.600 kg
- Dachlast: 75 kg
- Wendekreis: 9,7 m
- Garantie: 8 Jahre oder 160.000 km auf die Batterie
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
Modell | Batteriegröße (netto) | Reichweite (WLTP) | Leistung (PS) | Beschleunigung (0–100 km/h) | DC-Laden | Preis (ab) |
---|---|---|---|---|---|---|
Ford Capri | 52 kWh | 305 km | 170 PS | 9 Sekunden | 115 kW | 44.950 € |
Volkswagen ID.3 Pure | 58 kWh | 345 km | 150 PS | 8,5 Sekunden | 120 kW | 43.995 € |
Hyundai Ioniq 5 58 kWh | 58 kWh | 384 km | 170 PS | 8,5 Sekunden | 180 kW | 46.500 € |
Kia Niro EV 64,8 kWh | 64,8 kWh | 463 km | 204 PS | 7,8 Sekunden | 77 kW | 45.990 € |
Renault Megane E-Tech | 60 kWh | 450 km | 220 PS | 7,4 Sekunden | 130 kW | 46.000 € |
Hinweis: Bitte beachte, dass alle genannten Preise sich jederzeit durch Aktionen ändern können.
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Analyse: Wie schneidet der Ford Capri im Vergleich ab?
Stärken:
- Preis: Mit einem Einstiegspreis von 44.950 € positioniert sich der Capri wettbewerbsfähig in der Mittelklasse.
- Platzangebot: Das großzügige Kofferraumvolumen von bis zu 1.510 Litern ist ein Vorteil gegenüber vielen Konkurrenten.
- Anhängelast: Mit 1.000 kg gebremster Anhängelast ist der Capri praxistauglicher als Modelle wie der ID.3 oder Ioniq 5.
- Ladeleistung: Die DC-Ladeleistung von 115 kW ermöglicht schnelle Ladestopps, wobei er Modelle wie den Kia Niro EV (77 kW) deutlich übertrifft.
Schwächen:
- Reichweite: Die 305 km WLTP-Reichweite sind für heutige Standards relativ gering und liegen deutlich unter der Konkurrenz.
- Beschleunigung: Mit 9 Sekunden auf 100 km/h ist der Capri weniger dynamisch als Konkurrenten wie der Renault Megane E-Tech oder Kia Niro EV.
- Batteriegröße: Mit 52 kWh bietet der Capri die kleinste Batterie in diesem Vergleich, was seine Reichweite einschränkt.
Fazit
Der Ford Capri überzeugt als attraktives Mittelklasse-Elektroauto mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und solider Alltagsfunktionalität. Er eignet sich besonders für Käufer, die Wert auf Komfort, Ladefähigkeit und Platzangebot legen.
Seine Schwächen liegen jedoch in der Reichweite und der vergleichsweise moderaten Beschleunigung, wo Modelle wie der Hyundai Ioniq 5 oder Kia Niro EV besser abschneiden. Für den Einstieg in die Elektromobilität ist der Ford Capri dennoch eine interessante Alternative.