Ladeleistung des BMW iX xDrive 45 & Vergleich Konkurrenz

Der BMW iX xDrive 45 bietet eine beeindruckende Ladeleistung, die ihn zu einer praktischen Wahl für Langstreckenfahrten macht. Hier sind die wichtigsten Ladeinformationen:

Technische Daten der Ladeleistung des BMW iX xDrive 45:

• Ladeanschluss: CCS
• Platzierung: Rechte Seite - Hinten
• Max. Ladeleistung (DC): 175 kW
• Ladeleistung (10-80%): 115 kW
• Ladezeit (47–376 km): 36 Minuten
• Ladegeschwindigkeit: 540 km/h
• Autocharge Unterstützt: Nein

Mit einer maximalen Ladeleistung von 175 kW DC kann der BMW iX xDrive 45 in etwa 36 Minuten von 10% auf 80% geladen werden. Dies sorgt für eine schnelle Ladeerfahrung bei Schnellladesäulen. Besonders die Ladegeschwindigkeit von 540 km/h ist beeindruckend und ermöglicht lange Fahrten mit minimaler Ladepause.

Jedoch bietet der BMW iX keine Unterstützung für Autocharge, was bedeutet, dass Nutzer beim Schnellladen ihre Ladekarten oder Apps manuell aktivieren müssen. Dies stellt einen kleinen Nachteil im Vergleich zu Fahrzeugen dar, die Autocharge unterstützen, da der Ladevorgang bei den anderen Fahrzeugen automatisch gestartet wird, sobald sie an eine kompatible Ladesäule angeschlossen werden.

Vergleich mit Konkurrenzmodellen

Analyse der Ladeleistung des BMW iX xDrive 45 

Ladeleistung und Ladegeschwindigkeit

• Der BMW iX xDrive 45 mit einer maximalen Ladeleistung von 175 kW gehört im Vergleich zu einigen seiner Konkurrenten zu den besseren Fahrzeugen. Zwar übertrifft das Tesla Model X Long Range mit einer Ladeleistung von 250 kW diese Zahl deutlich, aber der BMW bietet eine respektable Ladegeschwindigkeit von 540 km/h.
• Der Audi e-tron 55 und der Mercedes EQC 400 haben eine geringere maximale Ladeleistung (150 kW bzw. 110 kW), was zu längeren Ladezeiten führt. Das bedeutet, dass der BMW iX im Vergleich zu den beiden schneller geladen werden kann.

Ladezeiten und Reichweite

• Der BMW iX xDrive 45 benötigt 36 Minuten, um von 10% auf 80% zu laden, was sehr konkurrenzfähig ist, wenn man es mit dem Audi e-tron 55 (40 Minuten) und dem Mercedes EQC 400 (40 Minuten) vergleicht.
• Das Tesla Model X Long Range bietet mit einer Ladezeit von nur 30 Minuten eine deutlich schnellere Ladegeschwindigkeit, aber es liegt auch im höheren Preisbereich.
• Der Hyundai Ioniq 5 bietet mit 170 kW Ladeleistung eine sehr schnelle Ladezeit von 18 Minuten für 10-80%, was ihn als einen der besten Lade-Kandidaten in der Preisklasse positioniert.

Autocharge-Unterstützung

• BMW iX xDrive 45 bietet keine Autocharge-Unterstützung, was bedeutet, dass Nutzer manuell bestätigen müssen, wenn sie ihre Ladesession starten. Dies könnte für Vielfahrer, die häufig unterwegs laden, ein kleiner Nachteil sein, insbesondere wenn sie an Autocharge-kompatiblen Ladesäulen laden möchten.
• Tesla, Audi, Mercedes und Hyundai bieten Autocharge-Unterstützung, was den Ladeprozess bequemer macht.

Fazit

Der BMW iX xDrive 45 bietet mit einer Ladeleistung von 175 kW und einer Ladezeit von 36 Minuten eine ausgezeichnete Leistung für den schnellen Ladebedarf, besonders im Vergleich zu den meisten Konkurrenten wie dem Audi e-tron 55 und dem Mercedes EQC 400, die langsamer laden.

Es kann mit Tesla Model X und Hyundai Ioniq 5 konkurrieren, aber das Fehlen von Autocharge-Unterstützung könnte für einige Käufer ein Nachteil sein. Wer jedoch eine schnelle Ladegeschwindigkeit und eine gute Reichweite von 470 km sucht, wird mit dem BMW iX eine sehr gute Wahl treffen.

Für Käufer, die Autocharge-Unterstützung wünschen, bietet der Tesla Model X oder Hyundai Ioniq 5 zusätzlich eine bequeme Ladeerfahrung. Wer auf eine schnellerere Ladezeit setzt, wird beim Hyundai Ioniq 5 möglicherweise besser bedient.