Neben Reichweite und Ladeleistung spielt die Transportflexibilität bei einem Elektro-SUV eine wichtige Rolle. Viele Käufer legen Wert darauf, Fahrräder, Dachboxen oder Anhänger sicher transportieren zu können. Der Lucid Gravity Touring bietet hier solide Werte, die ihn alltagstauglich machen, auch wenn er im Vergleich zur Konkurrenz nicht in allen Disziplinen die Spitzenwerte erreicht.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Dachlast | 95 kg |
| Anhängerkupplung Option | Ja |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
Analyse
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Dachlast: Mit 95 kg eignet sich der Gravity Touring problemlos für Dachboxen, Kajaks oder mehrere Fahrräder. Das liegt leicht über den Werten vieler Konkurrenzmodelle, die oft nur 75–90 kg zulassen.
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Anhängelast: 1.600 kg gebremst sind ordentlich, aber unter den Spitzenwerten von Tesla Model X (2.250 kg) oder BMW iX (2.500 kg). Für kleinere Anhänger, Wohnwagen oder Bootsanhänger reicht die Kapazität jedoch aus.
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Optionale Anhängerkupplung: Nicht serienmäßig, aber verfügbar – das macht das Fahrzeug flexibler je nach Kundenbedarf.
Vergleich zur Konkurrenz
| Modell | Dachlast | Anhängelast gebremst | Anhängelast ungebremst |
|---|---|---|---|
| Lucid Gravity Touring | 95 kg | 1.600 kg | 750 kg |
| Tesla Model X | 75 kg | 2.250 kg | 750 kg |
| Mercedes EQS SUV | 100 kg | 1.800 kg | 750 kg |
| BMW iX xDrive50 | 100 kg | 2.500 kg | 750 kg |
| Audi Q8 e-tron | 75 kg | 1.800 kg | 750 kg |
Fazit
Der Lucid Gravity Touring (MY26) bietet mit 95 kg Dachlast gute Möglichkeiten für Sport- und Freizeittransporte. Bei der Anhängelast von 1.600 kg liegt er im Mittelfeld: ausreichend für kleinere Wohnwagen oder Bootsanhänger, aber klar unterhalb von Tesla Model X oder BMW iX. Wer maximale Zugkraft benötigt, findet in diesen Modellen stärkere Alternativen – für die meisten Alltags- und Freizeitnutzer reicht die Kapazität des Gravity jedoch aus.
