Der Polestar 2 gehört zur gehobenen Mittelklasse und bietet eine sportlich-kompakte Silhouette mit großzügigem Radstand. Trotz des stattlichen Gewichts von über 2 Tonnen bleibt das Fahrzeug durch seinen niedrigen Schwerpunkt gut ausbalanciert – ideal für Alltag und Langstrecke.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Länge | 4.606 mm |
| Breite | 1.859 mm |
| Breite inkl. Spiegel | 1.985 mm |
| Höhe | 1.479 mm |
| Radstand | 2.735 mm |
| Leergewicht (EG) | 2.020 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) | 2.450 kg |
| Nutzlast | 505 kg |
Analyse: Kompakt und dennoch geräumig
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Der Polestar 2 liegt mit seiner Länge von rund 4,60 m im Bereich klassischer Mittelklassefahrzeuge wie dem Tesla Model 3 oder BMW i4.
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Die Nutzlast von 505 kg ist ausreichend für Alltag, Reisen oder Urlaubsgepäck.
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Dank des Radstands von 2.735 mm profitieren Passagiere im Fond von einem stabilen und komfortablen Sitzgefühl.
Maße & Gewicht Polestar 2 vs. Konkurrenz
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Leergewicht | Nutzlast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Polestar 2 SR (2025) | 4.606 mm | 1.859 mm | 1.479 mm | 2.735 mm | 2.020 kg | 505 kg |
| Tesla Model 3 RWD (2024) | 4.720 mm | 1.849 mm | 1.441 mm | 2.875 mm | 1.765 kg | 425 kg |
| Hyundai Ioniq 6 Standard | 4.855 mm | 1.880 mm | 1.495 mm | 2.950 mm | 1.910 kg | 510 kg |
| BMW i4 eDrive35 | 4.783 mm | 1.852 mm | 1.448 mm | 2.856 mm | 1.940 kg | 470 kg |
Analyse: Kompakte Maße, solide Nutzlast
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Polestar 2 ist etwas kürzer und höher als viele Konkurrenten – was mehr Kopffreiheit im Innenraum bringt, aber sportlich bleibt.
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Mit 2.020 kg Leergewicht gehört er zu den schwereren Modellen in der Klasse – bedingt durch die solide Verarbeitungsqualität und Batteriegröße.
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Die Nutzlast von 505 kg liegt über dem Tesla Model 3 und ist auf Augenhöhe mit dem Ioniq 6 – ideal für Alltag und Wochenendausflüge.
Fazit
Der Polestar 2 überzeugt mit kompakten Abmessungen, hochwertiger Anmutung und einer praktischen Nutzlast. Im Vergleich zu Model 3 und i4 bietet er etwas mehr Innenraumhöhe und ist durch das hohe Eigengewicht besonders stabil auf der Straße unterwegs.
