Der Toyota bZ4X AWD (Modelljahr 2025) misst 4.690 mm in der Länge, 1.860 mm in der Breite und 1.650 mm in der Höhe. Mit einem Radstand von 2.850 mm bietet er viel Platz im Innenraum.
Das Leergewicht liegt bei 2.120 kg, die maximale Zuladung bei 540 kg. Damit reiht sich der elektrische SUV in die Klasse der mittelgroßen E-SUVs ein und bietet eine ausgewogene Balance zwischen Raumangebot und Effizienz.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 4.690 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Breite inkl. Spiegel | – |
| Höhe | 1.650 mm |
| Radstand | 2.850 mm |
| Leergewicht (EG) | 2.120 kg |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.585 kg |
| Nutzlast | 540 kg |
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Länge | Höhe | Radstand | Leergewicht | Nutzlast |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota bZ4X AWD | 4.690 mm | 1.650 mm | 2.850 mm | 2.120 kg | 540 kg |
| Volkswagen ID.4 GTX | 4.582 mm | 1.640 mm | 2.770 mm | 2.124 kg | 516 kg |
| Hyundai IONIQ 5 AWD | 4.635 mm | 1.605 mm | 3.000 mm | 2.070 kg | 540 kg |
| Skoda Enyaq 85x | 4.653 mm | 1.620 mm | 2.768 mm | 2.234 kg | 589 kg |
Analyse
Der Toyota bZ4X AWD positioniert sich mit soliden Abmessungen und gutem Platzangebot im oberen Mittelfeld der E-SUV-Klasse. Der lange Radstand von 2.850 mm verspricht ausreichend Platz im Innenraum, obwohl die Gesamtlänge leicht über der von Enyaq oder ID.4 liegt. Mit 2.120 kg Leergewicht ist der bZ4X etwas leichter als viele seiner AWD-Konkurrenten, was sich in der Effizienz und Reichweite positiv bemerkbar machen kann.
Die Nutzlast von 540 kg ist alltagstauglich, liegt jedoch leicht unter dem Topwert des Enyaq RS.
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