Der XPENG P7+ kombiniert sportliche Fahrleistungen mit hoher Effizienz. In der RWD-Standard-Range-Version (MY26) liefert der Elektro-Sedan 180 kW (245 PS), 450 Nm Drehmoment und eine WLTP-Reichweite von 375 km – ausgelegt für dynamisches, aber alltagstaugliches Fahren.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Beschleunigung 0–100 km/h | 6,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| WLTP-Reichweite | 375 km |
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Max. Drehmoment | 450 Nm |
| Antrieb | Heckantrieb (RWD) |
Analyse: Leistung & Beschleunigung
Mit 450 Nm steht das Drehmoment sofort an – typisch elektrisch, aber hier klar sportlich abgestimmt.
Praxisbewertung:
-
Kräftiger Antritt aus dem Stand
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6,9 s auf 100 km/h → souverän, nicht überzogen
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Sehr gute Traktion dank Heckantrieb
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Gleichmäßiger, kontrollierter Leistungsaufbau
Der P7+ fährt sich dynamisch-souverän, nicht nervös.
Höchstgeschwindigkeit & Einsatzprofil
Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h unterstreicht den Langstrecken- und Autobahnfokus:
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Problemlos auch bei hohem Reisetempo
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Stabile Performance dank 800-V-Plattform
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Effizienz bleibt bei moderatem Tempo hoch
Ideal für Pendler mit Autobahnanteil und Vielfahrer.
Reichweite realistisch eingeordnet
Die WLTP-Reichweite von 375 km entspricht in der Praxis etwa:
-
Gemischter Alltag: ca. 400–440 km
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Stadt & Landstraße: ca. 440–480 km
-
Autobahn (120–130 km/h): ca. 320–360 km
-
Winterbetrieb: ca. 360–400 km
Sehr gute Effizienz für einen 245-PS-Hecktriebler.
Vergleich im Mittelklasse-EV-Segment
| Modell | Leistung | 0–100 km/h | WLTP |
|---|---|---|---|
| XPENG P7+ RWD (MY26) | 180 kW | 6,9 s | 375 km |
| Tesla Model 3 RWD | 208 kW | ~6,1 s | ~491 km |
| Hyundai Ioniq 6 RWD | 168 kW | ~7,4 s | ~545 km |
| BMW i4 eDrive35 | 210 kW | ~6,0 s | ~490 km |
Der XPENG setzt stärker auf Performance + Schnellladen als auf maximale WLTP-Zahl.
🧠 Einordnung
Stärken:
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Sportliche Fahrleistungen
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Heckantrieb für dynamisches Fahrgefühl
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Hohe Effizienz trotz Leistung
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Sehr gute Autobahntauglichkeit
Einschränkungen:
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WLTP-Reichweite unter einigen Wettbewerbern
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Fokus klar auf Fahrdynamik & Ladeperformance
Der P7+ ist ein fahrerorientierter Elektro-Sedan.
Fazit
Die technischen Daten des XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) mit 60,0 kWh Batterie zeigen einen sportlich-effizienten Elektro-Sedan, der Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und ultraschnelles Laden kombiniert. Für Fahrer, die Dynamik und kurze Ladezeiten schätzen, ist der P7+ eine hochinteressante Alternative im Mittelklasse-EV-Segment.
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