Der Zeekr 7GT Core RWD (MY26) nutzt seine 800-Volt-Architektur auch in der Basisvariante konsequent. Mit 22 kW AC, bis zu 480 kW DC, automatischer Batterie-Vorkonditionierung und Autocharge bietet er Ladeperformance auf Oberklasse-Niveau – trotz kompakterer 75-kWh-LFP-Batterie.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Ladeanschluss | Type 2 |
| Platzierung | Linke Seite – hinten |
| Max. Ladeleistung | 22 kW AC |
| Ladezeit (0 → 405 km) | ca. 4 Stunden |
| Ladegeschwindigkeit | 100 km/h |
Analyse AC-Laden
Die 22-kW-AC-Ladeleistung ist ein klares Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse. Gerade mit der kleineren, effizienten LFP-Batterie lassen sich hohe Tagesreichweiten in kurzer Zeit nachladen – ideal für Pendler, Laternenparker mit öffentlicher AC-Infrastruktur oder kurze Standzeiten im Alltag.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Ladeanschluss | CCS |
| Platzierung | Linke Seite – hinten |
| Max. Ladeleistung | 480 kW DC |
| Ladeleistung (10–80 %) | 240 kW DC |
| Ladezeit (40 → 324 km) | ca. 13 Minuten |
| Ladegeschwindigkeit | bis zu 1.300 km/h |
| Autocharge | Ja |
| Plug & Charge | Nein |
Analyse DC-Laden
Mit 480 kW Peak-Leistung und 240 kW im relevanten 10–80-%-Fenster gehört der 7GT Core RWD zur Lade-Spitze. In der Praxis bedeuten ~13 Minuten für mehrere hundert Kilometer Reichweite sehr kurze Stopps auf der Langstrecke. Autocharge erhöht zusätzlich den Komfort an kompatiblen HPC-Säulen.
Batterie-Vorkonditionierung
| Merkmal | Status |
|---|---|
| Vorkonditionierung möglich | Ja |
| Automatisch via Navigation | Ja |
Analyse Vorkonditionierung
Die automatische Vorkonditionierung sorgt dafür, dass die Batterie beim Eintreffen an der Schnellladesäule temperaturoptimal ist. So lassen sich die hohen Ladeleistungen konstant und reproduzierbar abrufen – auch bei Kälte oder Hitze.
Vergleich: Ladeleistung im Segment
| Modell | AC max. | DC max. | 10–80 % | Ladezeit |
|---|---|---|---|---|
| Zeekr 7GT Core RWD (MY26) | 22 kW | 480 kW | 240 kW | ~13 min |
| Zeekr 7GT Long Range RWD (MY26) | 22 kW | 480 kW | 260 kW | ~16 min |
| XPENG P7+ AWD Performance (MY26) | 11 kW | 446 kW | 260 kW | ~12 min |
| Hyundai Ioniq 6 Long Range | 11 kW | 233 kW | ~200 kW | ~18 min |
| Tesla Model 3 (LR) | 11 kW | ~250 kW | ~180 kW | ~25 min |
Analyse des Konkurrenzvergleichs
Der 7GT Core RWD setzt sich klar ab durch 22 kW AC und extrem hohe DC-Spitzenleistung. Gegenüber XPENG liegt der Vorteil im AC-Alltag, während XPENG beim 10–80-%-Fenster minimal stärker ist. Gegenüber Tesla und Hyundai sind Ladezeit und Komfort deutlich überlegen – besonders relevant für Vielfahrer.
Fazit
Der Zeekr 7GT Core RWD (MY26) liefert Top-Ladeperformance trotz kleinerer Batterie: 22 kW AC, bis 480 kW DC, ~13 Minuten Schnellladen und automatische Vorkonditionierung machen ihn zu einem der effizientesten und schnellstladenden Fahrzeuge seiner Klasse.
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