Hyundai IONIQ 9 Beschleunigung 0-100 km/h & Vergleich Konkurrenz

Hyundai IONIQ 9 Beschleunigung 0-100 km/h & Vergleich Konkurrenz

Der Hyundai IONIQ 9, setzt in vielen Bereichen neue Maßstäbe, in diesem Beitrag schauen wir uns die Beschleunigung des neune Hyundai Elektroautos an und vergleichen diese mit anderen Konkurrenzmodellen. 
Hyundai IONIQ 9 Marktstart & Technische Daten Du liest Hyundai IONIQ 9 Beschleunigung 0-100 km/h & Vergleich Konkurrenz 3 Minuten Weiter Hyundai IONIQ 9: WLTP-Reichweite im Vergleich

Der Hyundai IONIQ 9, setzt in vielen Bereichen neue Maßstäbe, in diesem Beitrag schauen wir uns die Beschleunigung des neune Hyundai Elektroautos an und vergleichen diese mit anderen Konkurrenzmodellen. 

Wie folgt ein kurzer Überblick, welche Varianten des IONIQ 9 Hyundai anbietet. 

Modell Antrieb Leistung 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit
Long Range Heckantrieb Heck 160 kW 9,4 Sekunden 200 km/h
Long Range Allradantrieb Allrad 230 kW 6,7 Sekunden 200 km/h
Performance Allradantrieb Allrad 320 kW 5,2 Sekunden 200 km/h

 

Vergleich mit Konkurrenzmodellen

Im Segment der großen Elektro-SUVs stehen dem IONIQ 9 mehrere Wettbewerber gegenüber. Ein Vergleich der Beschleunigungswerte zeigt:

Modell Antrieb Leistung 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit
Hyundai IONIQ 9 Performance Allrad 320 kW 5,2 Sekunden 200 km/h
Tesla Model X Plaid Allrad 760 kW 2,6 Sekunden 262 km/h
Audi e-tron S Allrad 370 kW 4,5 Sekunden 210 km/h
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC Allrad 400 kW 4,6 Sekunden 210 km/h

 

Auf den ersten Blick scheint der IONIQ 9 im Vergleich zur Konkurrenz nicht so gut abzuschneiden, einerseits ist die Beschleunigung geringer aber vor allem auch die Höchstgeschwindigkeit. Ein weitere Aspekt ist die Leistung von 320 kW, welche im Vergleich zum Tesla Model X Plaid dramatisch geringer ist. 

Die Daten mögen auf den ersten Blick nicht so gut aussehen, wie folgt gehen wir aber auf die Verkaufspreise ein: 

Modell Antrieb Leistung 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit Preis (ab)
Hyundai IONIQ 9 Performance Allrad 320 kW 5,2 Sekunden 200 km/h 85.000 €
Tesla Model X Plaid Allrad 760 kW 2,6 Sekunden 262 km/h 121.990 €
Audi e-tron S Allrad 370 kW 4,5 Sekunden 210 km/h 97.800 €
Mercedes-Benz EQS SUV 580 Allrad 400 kW 4,6 Sekunden 210 km/h 135.000 €

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Analyse der Preis-Leistungs-Verhältnisse

  • Hyundai IONIQ 9 Performance (85.000 €):

    • Bietet eine gute Balance aus Preis, Leistung und Komfort.
    • Deutlich günstiger als Premium-Modelle wie der Mercedes EQS SUV oder das Tesla Model X Plaid.
  • Tesla Model X Plaid (121.990 €):

    • Spitzenreiter in der Beschleunigung, aber mit einem hohen Preis.
    • Für Performance-Liebhaber, jedoch deutlich teurer als der IONIQ 9.
  • Audi e-tron S (97.800 €):

    • Zwischenklasse in Preis und Leistung.
    • Etwas teurer als der IONIQ 9, jedoch mit besserer Beschleunigung.
  • Mercedes EQS SUV 580 (135.000 €):

    • Hochpreisiges Luxusmodell mit einer exzellenten Mischung aus Leistung und Komfort.
    • Mehr als 50.000 € teurer als der IONIQ 9.

Fazit

Der Hyundai IONIQ 9 bietet ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere in der Performance-Variante, die für 85.000 € eine starke Beschleunigung von 5,2 Sekunden und ein durchdachtes Elektro-SUV-Paket bietet. Während Konkurrenten wie das Tesla Model X Plaid oder der Mercedes EQS SUV in der Leistung überlegen sind, sprechen der moderate Preis und die ausgewogene Ausstattung des IONIQ 9 besonders preissensible Käufer an, die dennoch keine Kompromisse bei Technologie und Komfort eingehen möchten.

 

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