Ladeleistungsübersicht Skoda Elroq 50
- Ladeanschluss: CCS
- Platzierung: Rechte Seite – Hinten
- Maximale Ladeleistung (DC): 145 kW
- Durchschnittliche Ladeleistung (10–80%): 90 kW
- Ladezeit (10–80%): ca. 35 Minuten
Die maximale DC-Ladeleistung von 145 kW ist solide, jedoch fällt die durchschnittliche Ladeleistung auf 90 kW, was bedeutet, dass die volle Leistung nicht über den gesamten Ladevorgang gehalten wird.
Vergleich mit Konkurrenzmodellen & dem Skoda Elroq 85
| Modell | Max. DC-Ladeleistung | Durchschnittliche DC-Ladeleistung (10–80%) | Ladezeit (10–80%) | Ladeanschluss | Platzierung |
|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Elroq 50 | 145 kW | 90 kW | ca. 35 Min. | CCS | Rechts – Hinten |
| Skoda Elroq 85 | 175 kW | 120 kW | ca. 30 Min. | CCS | Rechts – Hinten |
| Tesla Model Y Long Range | 250 kW | 124 kW | ca. 22 Min. | CCS | Links – Hinten |
| Volkswagen ID.4 GTX | 170 kW | 125 kW | ca. 30 Min. | CCS | Rechts – Hinten |
| Hyundai Ioniq 6 AWD | 350 kW | 200 kW | ca. 18 Min. | CCS | Links – Hinten |
| Kia EV6 GT-Line | 240 kW | 175 kW | ca. 20 Min. | CCS | Rechts – Hinten |
Analyse: Skoda Elroq 50 vs. Skoda Elroq 85 & Konkurrenz
1. Ladeleistung im Skoda-Elroq-Vergleich (50 vs. 85)
- Der Elroq 85 bietet mit 175 kW eine höhere Spitzenleistung als der Elroq 50 (145 kW).
- Auch die durchschnittliche Ladeleistung des Elroq 85 (120 kW) ist deutlich höher als die des Elroq 50 (90 kW).
- Die Ladezeit ist beim Elroq 85 mit ca. 30 Minuten etwas kürzer als beim Elroq 50 mit 35 Minuten, was sich auf langen Strecken bemerkbar macht.
- Wer regelmäßig Schnellladestationen nutzt, ist mit dem Elroq 85 besser bedient, da er kürzere Ladezeiten ermöglicht.
2. Vergleich mit der Konkurrenz
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Tesla Model Y & Hyundai Ioniq 6 sind klare Lade-Spitzenreiter:
- Tesla lädt mit 250 kW, Hyundai sogar mit 350 kW, was die Ladezeiten drastisch reduziert (ca. 18–22 Minuten für 10–80%).
- Kia EV6 GT-Line liegt mit 240 kW ebenfalls deutlich über dem Skoda Elroq 50.
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Volkswagen ID.4 GTX bietet etwas bessere Ladeleistung als der Elroq 50:
- Mit 170 kW max. und 125 kW durchschnittlich lädt der VW ID.4 schneller als der Skoda Elroq 50.
- Da Skoda und VW zur gleichen Gruppe gehören, könnte der Elroq 85 zukünftig ähnliche Ladeoptimierungen erhalten.
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Der Skoda Elroq 50 ist eher für Gelegenheits-Schnelllader geeignet:
- Für Nutzer, die selten lange Strecken fahren und meist zu Hause oder am Arbeitsplatz laden, ist die Ladeleistung ausreichend.
- Langstreckenfahrer profitieren von den höheren Ladeleistungen der Konkurrenz.
3. Platzierung des Ladeanschlusses
- Alle VW-Konzern-Fahrzeuge (Skoda Elroq, VW ID.4) haben den Ladeanschluss auf der rechten Seite hinten.
- Tesla & Hyundai platzieren den Ladeanschluss auf der linken Seite hinten, was je nach Ladepark-Konfiguration praktischer sein kann.
Fazit: Skoda Elroq 50 vs. 85 & Konkurrenz
✅ Stärken des Skoda Elroq 50:
- Gute Ladeleistung für Alltagsnutzer, die selten Langstrecke fahren.
- Günstiger als der Elroq 85, mit ausreichend schneller Ladeleistung für den Stadtverkehr.
- VW-Plattform-Technologie, sodass zukünftige Software-Updates eine Ladeoptimierung ermöglichen könnten.
⚠️ Schwächen des Skoda Elroq 50:
- Langsamer als Elroq 85 (175 kW vs. 145 kW) – auf langen Strecken macht das einen Unterschied.
- Deutlich hinter Tesla, Hyundai & Kia bei Ladeleistung & Ladezeiten.
- Langstrecken-Nutzer sollten den Skoda Elroq 85 oder Konkurrenzmodelle mit 170 kW+ Ladeleistung in Betracht ziehen.
Empfehlung:
- Für Gelegenheitsfahrer oder Käufer mit Heim-Ladestation ist der Elroq 50 eine sinnvolle Wahl.
- Langstreckenfahrer oder Schnelllade-Nutzer sollten lieber zum Elroq 85 greifen oder sich nach Tesla, Hyundai oder Kia umsehen.
