Technische Daten
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,0 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Reichweite (WLTP): 310 km
- Leistung: 125 kW (170 PS)
- Max. Drehmoment: 310 Nm
- Antrieb: Heck
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
Modell | 0-100 km/h (Sek.) | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | WLTP-Reichweite (km) | Leistung (kW/PS) | Drehmoment (Nm) | Antrieb |
---|---|---|---|---|---|---|
Skoda Elroq 50 | 9,0 | 160 | 310 | 125 / 170 | 310 | Heck |
Volkswagen ID.4 Pure | 9,2 | 160 | 345 | 125 / 170 | 310 | Heck |
Hyundai Kona Elektro 48 kWh | 8,8 | 155 | 305 | 114 / 156 | 255 | Front |
Renault Megane E-Tech 40 kWh | 10,0 | 150 | 300 | 96 / 130 | 250 | Front |
Analyse
Der Skoda Elroq 50 positioniert sich als Einsteigermodell in der Elroq-Baureihe mit einer soliden, aber begrenzten Reichweite von 310 km, was vor allem für den Stadt- und Nahverkehr ausreicht. Seine Leistung von 125 kW (170 PS) und ein Drehmoment von 310 Nm machen ihn im Alltag agil, allerdings ist die Beschleunigung mit 9,0 Sekunden eher durchschnittlich für ein Elektrofahrzeug in dieser Kategorie.
Im Vergleich zur Konkurrenz liegt der Skoda Elroq 50 auf einem ähnlichen Leistungsniveau wie der Volkswagen ID.4 Pure, beide basieren auf der gleichen MEB-Plattform und haben nahezu identische Spezifikationen.
Das Hyundai Kona Elektro 48 kWh Modell bietet eine vergleichbare Reichweite, jedoch mit leicht schwächerer Leistung. Der Renault Megane E-Tech mit 40 kWh Batterie hat zwar die geringste Leistung, bietet aber ein dennoch konkurrenzfähiges Gesamtpaket.
Fazit
Der Skoda Elroq 50 ist eine gute Wahl für Pendler und Stadtfahrer, die ein kompaktes Elektro-SUV mit ausreichender Leistung und Reichweite suchen.
Für Langstreckenfahrer oder Nutzer, die häufiger Schnellladen nutzen, könnte ein Modell mit größerer Batterie sinnvoller sein. Wer Wert auf eine höhere Reichweite legt, sollte sich das Skoda Elroq 85 Modell oder den Hyundai Kona mit 64 kWh Batterie ansehen.