Ladeleistungsübersicht
- Ladeanschluss: CCS
- Platzierung: Linke Seite – Hinten
- Maximale Ladeleistung: 250 kW DC
- Durchschnittliche Ladeleistung (10–80%): 124 kW DC
Die Ladeleistung des Tesla Model 3 Performance ist speziell auf Tesla-Supercharger optimiert, was schnelle Ladezeiten ermöglicht.
Vergleich der Ladeleistung mit Konkurrenzmodellen
Modell | Maximale Ladeleistung (DC) | Durchschnittliche Ladeleistung (10–80%) | Ladezeit (10–80%) | Ladeanschluss | Platzierung |
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Tesla Model 3 Performance | 250 kW DC | 124 kW DC | ca. 22 Minuten | CCS | Linke Seite – Hinten |
BYD SEALION 7 AWD Excellence | 230 kW DC | 165 kW DC | ca. 25 Minuten | CCS | Rechte Seite – Hinten |
Hyundai Ioniq 6 Long Range | 350 kW DC | 200 kW DC | ca. 18 Minuten | CCS | Linke Seite – Hinten |
Volkswagen ID.4 GTX | 170 kW DC | 125 kW DC | ca. 30 Minuten | CCS | Rechte Seite – Hinten |
Kia EV6 GT-Line | 240 kW DC | 175 kW DC | ca. 20 Minuten | CCS | Rechte Seite – Hinten |
Analyse der Ladeleistung des Tesla Model 3 Performance
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Maximale Ladeleistung:
- Mit 250 kW DC gehört das Tesla Model 3 Performance zu den leistungsstärkeren Modellen, wird jedoch von Fahrzeugen wie dem Hyundai Ioniq 6 (350 kW DC) übertroffen.
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Durchschnittliche Ladeleistung (10–80%):
- Die 124 kW DC durchschnittliche Ladeleistung liegt im unteren Bereich der Konkurrenz. Dies deutet darauf hin, dass die Ladeleistung nicht konstant auf hohem Niveau gehalten wird, sondern schnell abfällt.
- Fahrzeuge wie der Kia EV6 GT-Line oder BYD SEALION 7 AWD Excellence bieten hier eine bessere Leistung.
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Ladezeit (10–80%):
- Mit einer Ladezeit von ca. 22 Minuten ist das Tesla Model 3 Performance vergleichbar mit anderen Modellen, obwohl die durchschnittliche Ladeleistung niedriger ist. Dies liegt an der Effizienz des Fahrzeuges und der Optimierung für Tesla-Supercharger.
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Besonderheiten des Ladeanschlusses:
- Die Platzierung des Ladeanschlusses auf der linken Seite hinten ist ergonomisch und bei Tesla-Fahrzeugen Standard.
Fazit
Das Tesla Model 3 Performance bietet eine hohe maximale Ladeleistung von 250 kW DC, fällt jedoch bei der durchschnittlichen Ladeleistung (10–80%) hinter Konkurrenten wie dem Hyundai Ioniq 6 oder Kia EV6 GT-Line zurück.
Dennoch bleibt die Ladezeit von 22 Minuten wettbewerbsfähig, was auf die hohe Effizienz des Fahrzeugs und die Supercharger-Infrastruktur zurückzuführen ist. Für Kunden, die regelmäßigen Zugang zu Tesla-Superchargern haben, bietet das Model 3 Performance ein solides Ladeerlebnis.