Der Volkswagen ID.7 Tourer GTX (Modelljahr 2026) ist mit einer leistungsstarken Batterie ausgestattet, die für hohe Reichweite, solide Ladegeschwindigkeit und alltagstaugliche Performance sorgt. Mit einer nutzbaren Kapazität von 86 kWh zählt er zu den effizientesten Kombi-Elektrofahrzeugen seiner Klasse.
Technische Daten der Batterie
Merkmal
Wert
| Brutto-Kapazität | 91,0 kWh |
| Netto-Kapazität (nutzbar) | 86,0 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Zellenanzahl | 312 |
| Architektur | 400 V |
| Pack-Konfiguration | 104s3p |
| Nennspannung | 383 V |
| Kathodenmaterial | NCM (Nickel-Cobalt-Mangan) |
| Garantie | 8 Jahre / 160.000 km |
Analyse: Was bedeutet das für den Alltag?
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Hohe Effizienz: Mit 86 kWh netto nutzbarer Energie erreicht der ID.7 Tourer GTX praxisgerechte Reichweiten für Langstreckenfahrer.
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Bewährte 400-Volt-Technik: Stabil und kompatibel mit der bestehenden Ladeinfrastruktur.
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NCM-Chemie: Hohe Energiedichte sorgt für viel Reichweite bei moderaten Batteriegrößen.
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Garantie-Paket: 8 Jahre oder 160.000 km bieten Sicherheit und Vertrauen in die Batterielebensdauer.
Vergleich mit der Konkurrenz
Modell
Nutzbare Batterie
Architektur
Reichweite (WLTP)
| VW ID.7 Tourer GTX (MY26) | 86 kWh | 400 V | ~600 km |
| Tesla Model S Dual Motor | 95 kWh | 400 V | ~634 km |
| BMW i5 Touring xDrive | 81 kWh | 400 V | ~560 km |
| Mercedes EQE Shooting Brake | 89 kWh | 400 V | ~590 km |
Fazit
Die Batterie des Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY26) bietet ein überzeugendes Gesamtpaket aus Reichweite, Effizienz und Langlebigkeit. Für Familien und Vielfahrer, die einen elektrischen Kombi mit sportlichem Anspruch suchen, ist er eine der stärksten Optionen im Markt.
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