Volvo EX30 Single Motor: Ladeleistung & Vergleich Konkurrenz

Volvo EX30 Single Motor: Ladeleistung & Vergleich Konkurrenz

Der Volvo EX30 Single Motor bietet eine solide Ladeperformance sowohl beim AC-Laden (Wechselstrom, z. B. zu Hause) als auch beim DC-Schnellladen (Gleichstrom, z. B. an Autobahnen). Mit einer maximalen Ladeleistung von 158 kW DC und einer AC-Ladeleistung von 11 kW ist er auf einem konkurrenzfähigen Niveau, bleibt aber hinter einigen anderen Modellen mit 800V-Technologie zurück.

Volvo EX30 Single Motor: Batteriekapazität Alle Details Du liest Volvo EX30 Single Motor: Ladeleistung & Vergleich Konkurrenz 3 Minuten Weiter Volvo EX30 Single Motor ER – Technische Daten

Der Volvo EX30 Single Motor bietet eine solide Ladeperformance sowohl beim AC-Laden (Wechselstrom, z. B. zu Hause) als auch beim DC-Schnellladen (Gleichstrom, z. B. an Autobahnen). Mit einer maximalen Ladeleistung von 158 kW DC und einer AC-Ladeleistung von 11 kW ist er auf einem konkurrenzfähigen Niveau, bleibt aber hinter einigen anderen Modellen mit 800V-Technologie zurück.

Ladeleistung des Volvo EX30 Single Motor

AC-Laden (zu Hause / am Zielort)

Eigenschaft Volvo EX30 Single Motor
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Maximale AC-Ladeleistung 11 kW
Ladedauer 0-100% (AC) ca. 6-7 Stunden (bei 11 kW)

Ergebnis:

  • 11 kW AC ist der Standard für die meisten Elektrofahrzeuge in dieser Klasse.
  • Ermöglicht das Laden über Nacht zu Hause oder an öffentlichen Wechselstrom-Ladesäulen.
  • Ladezeit von 0-100% in etwa 6-7 Stunden, je nach Ladeinfrastruktur.

DC-Schnellladen (Schnellladestationen)

Eigenschaft Volvo EX30 Single Motor
Ladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Hinten
Maximale DC-Ladeleistung 158 kW
Durchschnittliche Ladeleistung (10-80%) 113 kW
Ladezeit 10-80% ca. 26 Minuten


  • Mit 158 kW Maximalleistung ist das Model konkurrenzfähig, aber nicht branchenführend.
  • 10-80% in ca. 26 Minuten, was alltagstauglich ist, aber nicht auf dem Niveau von Modellen mit 800V-Technologie.
  • 113 kW durchschnittliche Ladeleistung über den Ladezyklus hinweg zeigt eine stabile Performance.

Vergleich mit Konkurrenzmodellen

Modell AC-Ladeleistung Maximale DC-Ladeleistung Ladezeit 10-80% Preis (ab)
Volvo EX30 Single Motor 11 kW 158 kW ca. 26 Min. ca. 42.000 €
Hyundai Kona Elektro 65 kWh 11 kW 102 kW ca. 41 Min. ca. 41.000 €
Peugeot e-3008 Long Range 11 kW 160 kW ca. 25 Min. ca. 44.000 €
Jeep Avenger EV 11 kW 100 kW ca. 35 Min. ca. 39.000 €
Smart #1 Long Range 22 kW 150 kW ca. 30 Min. ca. 41.000 €
VW ID.3 Pro S 11 kW 170 kW ca. 24 Min. ca. 45.000 €

Analyse: Stärken & Schwächen 

✅ Stärken des Volvo EX30:

  1. Gute DC-Schnellladeleistung von 158 kW, was schneller als der Hyundai Kona Elektro oder Jeep Avenger EV ist.
  2. Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit von 113 kW über den Ladebereich (10-80%) sorgt für stabile Ladezeiten.
  3. Standard-AC-Ladeleistung von 11 kW, die ein effizientes Laden über Nacht ermöglicht.

❌ Schwächen des Volvo EX30:

  1. Kein 800V-System, das ultraschnelle Ladungen wie bei Kia EV6 oder Hyundai Ioniq 5 ermöglichen würde.
  2. Nicht die höchste DC-Ladeleistung in der Klasse – Modelle wie der VW ID.3 Pro S oder Peugeot e-3008 laden mit bis zu 170 kW schneller.
  3. Keine 22 kW AC-Ladeoption, wie sie der Smart #1 bietet, was das öffentliche Laden an AC-Säulen in Städten verlangsamen könnte.

Fazit: 

Der Volvo EX30 Single Motor bietet eine gute, aber nicht überragende Ladeleistung. Die 158 kW DC-Schnellladung sorgt für akzeptable Ladezeiten und ist für die meisten Nutzer völlig ausreichend. Beim AC-Laden ist er mit 11 kW auf dem Standard-Niveau der Konkurrenz.

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