Sicherheit bei XPENG ist kein einzelnes Feature, sondern ein mehrstufiges Gesamtkonzept, das aktive, passive und digitale Sicherheit miteinander verbindet. XPENG entwickelt seine Fahrzeuge nach dem Prinzip: Unfälle vermeiden, Folgen minimieren, Fahrer permanent einbinden. Genau diese Kombination unterscheidet moderne E-Auto-Sicherheitsarchitektur von klassischen Ansätzen.
1) Aktive Sicherheit: Unfälle vermeiden
Aktive Sicherheit ist bei XPENG stark software- und datengetrieben. Ziel ist es, kritische Situationen früh zu erkennen und zu entschärfen.
Kernbausteine
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Notbremsassistent (AEB)
Erkennt Fahrzeuge, Fußgänger und Hindernisse frühzeitig -
Spurhalte- und Spurführungsassistent
Stabilisiert das Fahrzeug bei unbeabsichtigtem Verlassen der Spur -
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Reduziert Auffahrunfälle durch konstanten Sicherheitsabstand -
Querverkehrs- & Totwinkelüberwachung
Besonders relevant bei Spurwechseln und Abbiegevorgängen
Diese Systeme arbeiten kontinuierlich und greifen präventiv ein, bevor der Fahrer reagieren muss.
2) Assistenzsicherheit: Kontrolle bleibt beim Fahrer
XPENG verfolgt bewusst keinen Autonomie-Hype, sondern ein klares Sicherheitsprinzip:
Der Fahrer bleibt jederzeit verantwortlich.
Wichtige Elemente
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Hände-am-Lenkrad-Erkennung
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Fahrerüberwachung (Aufmerksamkeit & Blickrichtung)
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Akustische und visuelle Warnungen
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Klare Übergabeaufforderungen bei Systemgrenzen
So wird verhindert, dass Assistenzsysteme falsches Vertrauen oder Autonomie-Illusionen erzeugen.
3) Sensor-Redundanz als Sicherheitsfaktor
XPENG setzt auf Sensor-Fusion statt Einzelsensoren:
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Kameras → Kontext & Objekterkennung
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Radar → Abstand & Geschwindigkeit (robust bei Wetter)
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LiDAR (modellabhängig) → präzises 3D-Raumverständnis
Fällt ein Sensor in seiner Qualität ab (z. B. Kamera bei Nebel), können andere Sensoren die Situation absichern.
Das erhöht die Zuverlässigkeit im Alltag, nicht nur im Idealfall.
4) Passive Sicherheit: Schutz im Ernstfall
Wenn ein Unfall nicht mehr vermeidbar ist, greift die klassische Fahrzeugsicherheit.
Strukturelle Maßnahmen
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Hochfeste Stahl- und Aluminiumstrukturen
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Definierte Knautschzonen
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Verstärkte Batteriegehäuse
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Mehrfach-Airbag-Systeme
Batteriesicherheit
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Mechanisch geschützte Batterieeinheiten
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Thermisches Management zur Vermeidung von Überhitzung
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Mehrstufige Abschalt- und Isolationsmechanismen
Ziel: keine Kettenreaktionen, auch bei schweren Kollisionen.
5) Digitale Sicherheit & Software-Absicherung
XPENG betrachtet Software als sicherheitsrelevantes System.
Wichtige Aspekte
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Over-the-Air-Updates (OTA)
Sicherheitsverbesserungen ohne Werkstattbesuch -
Ständige Systemüberwachung
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Fehlererkennung und kontrollierte Degradation (System schaltet sich notfalls zurück)
Softwarefehler sollen nicht zu unkontrollierbarem Verhalten führen, sondern zu sicheren Systemzuständen.
6) Lernen aus realen Situationen
Ein zentraler Sicherheitsvorteil von XPENG ist der datengetriebene Lernansatz:
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Analyse realer Verkehrssituationen
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Fokus auf seltene, kritische Grenzfälle
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Kontinuierliche Verbesserung der Assistenzlogik
Sicherheit wird laufend verbessert, nicht nur beim Modellwechsel.
7) Sicherheitsphilosophie von XPENG
Zusammengefasst folgt XPENG drei klaren Prinzipien:
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Vermeiden statt reparieren (aktive Sicherheit)
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Untersame Verantwortung (Assistenz, kein Autonomieversprechen)
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Absichern statt vereinfachen (Redundanz & Struktur)
Übersicht: Sicherheitskonzepte bei XPENG
| Ebene | Ziel |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Unfälle verhindern |
| Assistenzkontrolle | Fahrer einbinden |
| Sensor-Redundanz | Stabilität erhöhen |
| Passive Sicherheit | Insassen schützen |
| Software | Systeme aktuell & sicher halten |
Fazit
XPENG verfolgt ein realistisches, ganzheitliches Sicherheitskonzept: leistungsfähige Assistenzsysteme, klare Fahrerrolle, robuste Sensorik und starke passive Schutzmaßnahmen. Statt spektakulärer Autonomie-Versprechen steht vorhersehbares, kontrolliertes und lernfähiges Sicherheitsverhalten im Fokus – genau das, was im Alltag zählt.
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