Wie agil ist der Cupra Raval wirklich? Der Wendekreis ist ein wichtiger Aspekt für die Alltagstauglichkeit eines Stadtfahrzeugs – vor allem beim Rangieren, Einparken oder beim U‑Turn auf engen Straßen.
Technische Daten zum Wendekreis
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Wendekreis (U‑Turn) | ca. 10,5 m (Außenradius) |
Diese Angabe entstammt offiziellen Spezifikationen und beschreibt den Wandkreis – also den Außendurchmesser – den der Raval für eine vollständige 360°-Drehung benötigt.
Analyse
Ein Wendekreis von ca. 10,5 m gilt als sehr kompakt – typisch für Fahrzeuge unter 4,1 m Länge. Das bedeutet:
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Einfache Manövrierbarkeit im urbanen Umfeld
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Bequemeres Einparken in engen Straßen oder Tiefgaragen
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Flexibilität bei engen Straßen oder beim Wenden auf kleinen Platzverhältnissen
In Kombination mit der kurzen Gesamtlänge und dem niedrigem Leergewicht ist der Raval ausgesprochen wendig – ideal für enge Großstädte.
Vergleich: Wendekreis anderer Elektro-Kleinwagen
| Modell | Fahrzeuglänge | Wendekreis | Einschätzung |
|---|---|---|---|
| Cupra Raval | ca. 4,04 m | ca. 10,5 m | Hervorragend wendig |
| Cupra Born | ca. 4,32 m | ca. 10,2 m | Ebenfalls sehr gut |
| VW ID.2all | ca. 4,05 m | ca. 10,5 m (geschätzt) | Plattformmäßig sehr nah |
| Renault 5 E‑Tech | ca. 3,92 m | ca. 10,0 m geschätzt | Extrem kompakter Radius |
| Peugeot e‑208 | ca. 4,06 m | ca. 10,6 m (typisch) | Solider Standardwert |
Der Cupra Raval liegt im Top-Bereich seiner Klasse: deutlich kürzer als viele Kompaktwagen, mit einem Wendekreis, der mit sportlicher Bewegung punktet. Nur sehr kompakte Modelle wie der Renault 5 kommen geringfügig besser weg.
Zielgruppenanalyse
✅ Stadtbewohner, die häufig in engen Gassen oder Tiefgaragen unterwegs sind
✅ Pendler mit kurzen täglichen Distanzen, die oft rangieren müssen
✅ Fahranfänger, die einen agilen Einstieg in die Elektromobilität suchen
✅ Designaffine Käufer, die nicht nur einen urbanen Stil, sondern auch urbane Praktikabilität wollen
Fazit
Mit einem Wendekreis von rund 10 für urbane Enge,5 m ist der Cupra Raval ausgesprochen stadt- und parkttauglich. Er navigiert souverän durch enge Straßen, kommt bequem rückwärts in Parklücken und meistert auch enge Wendemanöver zuverlässig.
