Der BYD Dolphin Surf 43.2 kWh Comfort (2025) nutzt eine BYD Blade-Batterie mit 46,0 kWh brutto und 43,2 kWh netto nutzbarer Kapazität. Es handelt sich um eine moderne LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) mit prismatischen Zellen – bekannt für hohe Sicherheit, lange Lebensdauer und geringe Degradation.
Batterie-Spezifikationen im Überblick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Batteriekapazität (brutto) | 46,0 kWh |
| Nutzbare Kapazität (netto) | 43,2 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen (LFP) |
| Zellarchitektur | 90s1p |
| Anzahl Zellen | 90 |
| Systemspannung | 288 V |
| Architektur | 400 V |
| Formfaktor | Prismatic |
| Batteriename | BYD Blade |
| Garantie | 8 Jahre / 200.000 km |
Vergleich: Batterie BYD Dolphin vs. andere E-Kleinwagen
| Modell | Nutzbare Kapazität | Zelltyp | Spannung | Garantie |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf 43.2 kWh | 43,2 kWh | LFP | 288 V | 8 Jahre / 200.000 km |
| Dacia Spring 65 | 26,8 kWh | NCM | 350 V | 8 Jahre / 120.000 km |
| Fiat 500e (42 kWh) | 37,3 kWh | NCM | 400 V | 8 Jahre / 160.000 km |
| Opel Corsa Electric (50 kWh, alt) | 46,3 kWh | NCM | 400 V | 8 Jahre / 160.000 km |
👉 Die Kombination aus LFP-Chemie und BYD Blade-Technologie bietet hervorragende thermische Sicherheit, hohe Zyklenfestigkeit und praxistaugliche Energiedichte – perfekt für Alltagsnutzer.
Analyse
✅ Sicher & langlebig: Die Blade-Technologie gilt als besonders brandsicher – sie besteht sogar den Nageldurchschlag-Test.
✅ LFP statt NCM: Kein Kobalt, geringere Materialkosten, längere Lebensdauer – ideal für Kurz- und Mittelstrecken.
✅ Alltagstauglich auch ohne Rekordwerte: Zwar etwas weniger Kapazität als manche Mitbewerber, dafür günstiger, wartungsarm und robuster bei häufigem Laden.
Fazit
Mit der 43,2 kWh großen BYD Blade-Batterie auf LFP-Basis bietet der Dolphin Surf eine hervorragende Kombination aus Sicherheit, Effizienz und Lebensdauer – ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr oder als Pendlerfahrzeug.
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