Der Ford Mustang Mach-E Standard Range bietet viel Stauraum und eine solide Alltagsnutzung – trotz sportlichem SUV-Design. Mit 519 Litern Kofferraumvolumen hinten, einem Frunk mit 100 Litern und einer optional erhältlichen Anhängerkupplung eignet sich das Fahrzeug auch für Familien, Wochenendtrips oder kleinere Transportaufgaben.
Die gebremste und ungebremste Anhängelast liegt bei 750 kg, die Stützlast jedoch nur bei 30 kg – das schränkt die Nutzung mit Fahrradträgern oder schwereren Lasten etwas ein.
Technische Daten: Kofferraum, Frunk & Anhängelast
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kofferraumvolumen hinten | 519 Liter |
| Max. Ladevolumen (umgeklappt) | 1.420 Liter |
| Frunk (Frontstauraum) | 100 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Anhängerkupplung verfügbar? | Ja (optional) |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 750 kg |
| Stützlast | 30 kg |
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Kofferraum (hinten) | Frunk | Anhängelast (gebremst) | Stützlast |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E SR | 519 l + 100 l Frunk | ✅ 100 l | 750 kg | 30 kg |
| Tesla Model Y | 854 l + 117 l Frunk | ✅ | 1.600 kg | 72 kg |
| Hyundai Ioniq 5 AWD | 527 l + 24 l Frunk | ✅ | 1.600 kg | 100 kg |
| VW ID.4 Pro | 543 l | ❌ | 1.000 kg | 75 kg |
Analyse: Raumkonzept & Zuglast
✅ Viel Stauraum, zwei getrennte Ladebereiche
Mit 519 Litern Kofferraum hinten und 100 Litern Frunk vorne bietet der Mach-E zwei voneinander getrennte Ladezonen – ideal zur Trennung von Alltagsgegenständen und empfindlichem Gepäck.
✅ Dachlast solide – perfekt für Dachboxen
Mit einer Dachlast von 75 kg lassen sich problemlos Skiboxen, Fahrräder oder Sportgeräte transportieren.
❌ Eingeschränkte Anhängelast & Stützlast
Die Anhängelast von 750 kg reicht für kleinere Hänger, Gartenanhänger oder Bootstrailer. Die niedrige Stützlast von nur 30 kg kann allerdings zum Problem werden – vor allem bei Fahrradträgern mit E-Bikes.
Fazit
Der Ford Mustang Mach-E Standard Range bietet ein durchdachtes Stauraumkonzept mit gutem Platzangebot vorne und hinten. Für den Alltag, Reisen und moderaten Transport ist das Setup ideal. Wer regelmäßig schwere Anhänger oder voll beladene Fahrradträger nutzen möchte, stößt jedoch an Grenzen – insbesondere durch die geringe Stützlast.
