Der Genesis GV70 Electrified (MY25) bietet als eines der wenigen Premium-SUVs in seinem Segment eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Damit kann der Strom aus der Traktionsbatterie für externe Geräte genutzt werden – ideal für Camping, mobile Arbeitsplätze oder Notstromversorgung. V2H (Hausversorgung) und V2G (Netzeinspeisung) werden hingegen nicht unterstützt.
Technische Daten – Bidirektionales Laden
Funktion | Unterstützt | Max. Ausgangsleistung | Anschlussart |
---|---|---|---|
Vehicle-to-Load (V2L) | Ja | 3,7 kW AC | 1× Typ 2 (Adapter), 1× Schuko innen |
Vehicle-to-Home (V2H) AC | Nein | – | – |
Vehicle-to-Home (V2H) DC | Nein | – | – |
Vehicle-to-Grid (V2G) AC | Nein | – | – |
Vehicle-to-Grid (V2G) DC | Nein | – | – |
Konkurrenzvergleich
Modell | V2L | V2H | V2G | Max. Ausgangsleistung |
---|---|---|---|---|
Genesis GV70 Electrified (MY25) | ✅ | ❌ | ❌ | 3,7 kW AC |
Kia EV6 | ✅ | ❌ | ❌ | 3,6 kW AC |
Hyundai Ioniq 5 | ✅ | ❌ | ❌ | 3,6 kW AC |
Audi Q8 e-tron | ❌ | ❌ | ❌ | – |
BMW iX3 | ❌ | ❌ | ❌ | – |
Analyse
Die V2L-Funktion des Genesis GV70 Electrified (MY25) macht das Fahrzeug zu einer mobilen Stromquelle. Mit bis zu 3,7 kW AC lassen sich auch leistungsstärkere Geräte wie Kaffeemaschinen, E-Bikes oder Elektrowerkzeuge betreiben.
Für den Alltag ist das ein klares Plus an Flexibilität und Autarkie.
Allerdings fehlen V2H und V2G, was bei einigen zukünftigen Premium-Elektro-SUVs als Energiemanagement-Feature Einzug halten wird.
Zielgruppenanalyse
✅ Outdoor- und Campingfreunde, die Strom vor Ort benötigen
✅ Handwerker und Eventbetreiber, die mobile Energiequellen brauchen
✅ Technikfans, die Zusatzfunktionen zu schätzen wissen
❌ Nutzer, die ihr Haus mit dem Fahrzeugakku betreiben möchten
❌ Käufer, die V2G zur Netzeinspeisung nutzen wollen
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Fazit
Das bidirektionale Laden im Genesis GV70 Electrified (MY25) ist auf Vehicle-to-Load beschränkt, bietet aber mit 3,7 kW AC eine praxisnahe Leistung.
Für Outdoor-Abenteuer, mobile Arbeitseinsätze und Events ist das Feature ideal – wer jedoch V2H oder V2G sucht, muss auf andere Modelle warten oder ausweichen.