Der KGM Musso EV 2WD (MY26) lädt zuhause mit 11 kW AC in etwa 8 Stunden 45 Minuten (0–365 km). Unterwegs erreicht er bis zu 120 kW DC, mit durchschnittlich ~100 kW im 10–80-%-Fenster. Von 36 auf 292 km lädt er in rund 36 Minuten. Autocharge wird unterstützt, was den Ladevorgang besonders komfortabel macht.
Technische Lade-Daten im Überblick
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| AC-Ladeanschluss | Type 2 |
| Platzierung | Linke Seite – vorne |
| AC-Ladeleistung | 11 kW |
| AC-Ladezeit (0→365 km) | 8 h 45 min |
| AC-Ladegeschwindigkeit | 42 km/h |
| DC-Ladeanschluss | CCS |
| Platzierung | Linke Seite – vorne |
| DC-Ladeleistung (max.) | 120 kW |
| DC-Leistung (10–80 %) | ~100 kW |
| DC-Ladezeit (36→292 km) | 36 Minuten |
| DC-Ladegeschwindigkeit | 420 km/h |
| Autocharge | Ja |
Analyse: Ladeperformance im Alltag
AC-Laden (11 kW)
Mit 11 kW ist der Musso EV über Nacht vollständig geladen.
Die 8h45m für 365 km spiegeln die große 80,6-kWh-Batterie wider.
Ideal für:
-
Heim-Wallbox
-
Firmenparkplätze
-
Langstreckenpendler
DC-Schnellladen (bis 120 kW)
Mit 120 kW Peakleistung und starken 100 kW im 10–80-%-Bereich liegt der Musso im oberen Mittelfeld.
-
36 Minuten für 36→292 km
-
Stabile Ladeleistung durch LFP/BYD Blade
-
Gute Reisegeschwindigkeit trotz 400-V-Architektur
Die Ladegeschwindigkeit von 420 km/h ist für ein großes Batteriepaket solide.
Besonderheit: LFP & Ladeverhalten
Dank LFP-Chemie:
-
Häufiges Laden auf 100 % weniger problematisch
-
Hohe Zyklenfestigkeit
-
Sehr gute Langzeitstabilität
Im Winter kann die Ladeleistung stärker temperaturabhängig sein – das ist typisch für LFP-Systeme.
Komfort: Autocharge
Mit Autocharge-Unterstützung erfolgt die Authentifizierung automatisch an kompatiblen Ladesäulen – kein manuelles Freischalten nötig.
Vergleich im Segment
| Modell | DC Max | 10–80 % | Ladezeit 10–80 % |
|---|---|---|---|
| KGM Musso EV 2WD | 120 kW | ~100 kW | ~36 min |
| Ford Capri Standard Range RWD | 115 kW | ~85 kW | ~30 min |
| Opel Astra Sports Tourer Electric | 100 kW | ~75 kW | ~33 min |
| BMW iX2 eDrive20 | 130 kW | ~95 kW | ~30 min |
Einordnung:
Der Musso liegt im oberen Mittelfeld – starke Durchschnittsleistung und solide Peakwerte.
Gesamtbewertung
Stärken
-
Sehr gute Durchschnittsleistung (100 kW)
-
Große Batterie mit guter Reiseeffizienz
-
Autocharge-Komfort
-
LFP-Vorteile bei 100 %-Ladung
Schwächen
-
Keine 800-V-Architektur
-
AC-Ladezeit aufgrund großer Batterie relativ lang
Fazit
Der KGM Musso EV 2WD (MY26) bietet eine stabile und langstreckentaugliche Ladeperformance.
Mit 120 kW DC, 100 kW Durchschnittsleistung und 80,6 kWh nutzbarer Batterie eignet er sich hervorragend für Vielfahrer und Nutzer mit hohem Reichweitenbedarf.
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