Der Lotus Emeya 900 ist ein vollelektrischer Hochleistungssportler mit beeindruckenden Leistungswerten: 918 PS, 985 Nm Drehmoment und 0–100 km/h in nur 2,8 Sekunden. Damit zählt er zu den schnellsten Elektroautos auf dem Markt – mit Allradantrieb für maximale Traktion.
Technische Daten im Überblick
Merkmal | Wert |
---|---|
Leistung | 675 kW (918 PS) |
Drehmoment | 985 Nm |
Beschleunigung 0–100 | 2,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 256 km/h |
Antrieb | Allrad (AWD) |
Vergleich mit anderen Hochleistungs-Elektroautos
Modell | PS | 0–100 km/h | Top-Speed | Antrieb |
---|---|---|---|---|
Lotus Emeya 900 | 918 PS | 2,8 s | 256 km/h | AWD |
Porsche Taycan Turbo GT | 939 PS | 2,3 s | 290 km/h | AWD |
Tesla Model S Plaid | 1.020 PS | 2,1 s | 322 km/h | AWD |
Audi RS e-tron GT | 646 PS | 3,3 s | 250 km/h | AWD |
Lucid Air Sapphire | 1.234 PS | 1,9 s | 330 km/h | AWD |
👉 Der Lotus Emeya 900 positioniert sich in der Spitzengruppe, bietet extrem hohe Fahrdynamik – aber mit leicht weniger Endgeschwindigkeit als Tesla oder Lucid.
Analyse
✅ Rennsportwerte für die Straße: Mit 918 PS und Allradantrieb sprintet der Emeya wie ein Supersportwagen – und das vollelektrisch.
✅ Perfekte Traktion: Der Allradantrieb sorgt auch bei Nässe oder Kälte für Kontrolle und Sprints ohne Schlupf.
✅ Luxus trifft Dynamik: Trotz sportlicher Gene bleibt der Emeya eine komfortable Reiselimousine – keine reine Fahrmaschine.
❌ Höchstgeschwindigkeit begrenzt: Andere Hyper-EVs wie Lucid Air Sapphire oder Tesla Model S Plaid gehen über 300 km/h hinaus – was aber für den Alltag kaum Relevanz hat.
Fazit
Der Lotus Emeya 900 vereint das Beste aus zwei Welten: Performance eines Supersportwagens und Reichweite sowie Effizienz eines Langstrecken-Elektroautos. Mit 918 PS, 2,8 Sekunden auf 100 km/h und 256 km/h Spitze ist er eines der eindrucksvollsten Elektrofahrzeuge 2025.
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