Der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC kombiniert hohe Alltagstauglichkeit mit echter Zugkraft. 540 Liter Kofferraum, 1.715 Liter bei umgeklappter Rückbank sowie bis zu 2.000 kg Anhängelast machen das elektrische Premium-SUV zu einem der praktischsten Allrad-EVs seiner Klasse.
Übersicht: Ladevolumen & Transportdaten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Kofferraumvolumen | 540 L |
| Max. Ladevolumen (umgeklappt) | 1.715 L |
| Ladevolumen vorne (Frunk) | 127 L |
| Dachlast | 0 kg |
| Anhängerkupplung | Ja (Option) |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Stützlast | 100 kg |
Analyse: Kofferraum & Variabilität
-
540 L Grundvolumen → problemlos für Familienalltag & Reisen
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1.715 L bei umgeklappter Rückbank → sehr hohe Variabilität
-
127 L Frunk → ideal für Ladekabel, Zubehör oder Notfallset
Der GLB gehört zu den raumstärksten E-SUVs im Kompaktsegment.
Anhängelast: Klassenbestwert
Mit 2.000 kg gebremster Anhängelast setzt der GLB 350 4MATIC Maßstäbe unter den elektrischen Kompakt-SUVs.
Geeignet für:
-
Wohnwagen & größere Anhänger
-
Pferde- oder Bootsanhänger (je nach Ausführung)
-
Fahrradträger mit hoher Stützlast von 100 kg
Die Kombination aus Allradantrieb, hoher Stützlast und 800-V-Technik macht ihn besonders zugstark.
Vergleich im Segment
| Modell | Kofferraum | Anhängelast |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC | 540 L | 2.000 kg |
| Tesla Model Y AWD | ~854 L | 1.600 kg |
| Skoda Enyaq 85x | ~585 L | 1.400 kg |
| Audi Q4 e-tron 50 quattro | ~520 L | 1.200 kg |
Beim Zuggewicht spielt der GLB in einer eigenen Liga.
Einordnung
Stärken:
-
Sehr hoher Nutzwert
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Großer Kofferraum + Frunk
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2.000 kg Anhängelast – selten bei EVs
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Hohe Stützlast für schwere Trägersysteme
Einschränkungen:
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Keine Dachlast (0 kg)
-
Anhängerkupplung optional
Der Fokus liegt klar auf Anhängerbetrieb & Innenraum-Flexibilität, nicht auf Dachtransport.
Fazit
Der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC mit 85,0 kWh Batterie überzeugt mit starkem Kofferraum, praktischem Frunk und einer herausragenden Anhängelast von bis zu 2.000 kg. Für Familien, Freizeitnutzer und Zugbetrieb ist er einer der fähigsten Elektro-Allrad-SUVs im Kompaktsegment.
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