Der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC verfügt über einen Wendekreis von 11,8 Metern. Für ein 4,73 m langes Allrad-SUV ist das ein klassenüblicher, praxisgerechter Wert, der Stabilität und Alltagstauglichkeit sinnvoll kombiniert.
Übersicht: Wendekreis
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Wendekreis | 11,8 m |
| Fahrzeuglänge | 4.732 mm |
| Radstand | 2.889 mm |
| Antrieb | Allrad (4MATIC) |
Einordnung im Alltag
Ein Wendekreis von 11,8 m bedeutet:
-
Rangieren in Parkhäusern gut beherrschbar, wenn auch nicht city-kompakt
-
Wenden auf schmalen Straßen teils mit einmaligem Nachsetzen
-
Sehr ruhiger Geradeauslauf und hohe Spurtreue bei Tempo
Mercedes priorisiert Stabilität, Komfort und Traktion gegenüber maximaler City-Wendigkeit.
Vergleich im Segment
| Modell | Wendekreis |
|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC | 11,8 m |
| Tesla Model Y AWD | ~12,1 m |
| Skoda Enyaq 85x | ~11,3 m |
| Audi Q4 e-tron quattro | ~11,6 m |
Der GLB liegt im soliden Mittelfeld der Allrad-E-SUVs.
Bewertung
Stärken:
-
Sicheres Rangierverhalten trotz Größe
-
Sehr stabil bei Autobahn-Tempo
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Passend zur Familien- und Langstreckenausrichtung
Einschränkungen:
-
Nicht so wendig wie kompakte City-EVs
-
Größe und Radstand setzen natürliche Grenzen
Der Wendekreis passt exakt zur Charakteristik des GLB.
Fazit
Mit einem Wendekreis von 11,8 Metern bietet der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC eine ausgewogene Mischung aus Alltagstauglichkeit und Fahrstabilität. Für ein großes, allradgetriebenes Elektro-SUV ist der Wert völlig angemessen und unterstützt den souveränen Fahreindruck.
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