Der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC erreicht in der Praxis eine reale Reichweite von rund 460 Kilometern. Für ein allradgetriebenes Premium-Elektro-SUV mit 260 kW Leistung ist das ein sehr starker Alltagswert, der Pendeln, Reisen und Langstrecke problemlos abdeckt.
Reale Reichweite im Überblick
| Fahrprofil | Reale Reichweite |
|---|---|
| Gemischter Alltag (real) | ≈ 460 km |
| Stadt & Landstraße | ca. 480–520 km |
| Autobahn (120–130 km/h) | ca. 360–400 km |
| Winterbetrieb | ca. 320–360 km |
Die reale Reichweite liegt auf WLTP-Niveau und ist für ein AWD-SUV überdurchschnittlich gut.
Einordnung der Praxisreichweite
Dass der GLB 350 4MATIC real etwa 460 km erreicht, liegt an mehreren Faktoren:
-
Effiziente NMC-Batterie mit 85,0 kWh netto
-
800-Volt-Architektur mit geringen Lade- und Wärmeverlusten
-
Serienmäßige Wärmepumpe
-
Ausgewogene Leistungsabgabe trotz Allradantrieb
Mercedes kombiniert hier Performance und Effizienz sehr konsequent.
Vergleich mit ähnlichen Allrad-EVs
| Modell | Reale Reichweite (≈) |
|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC | 460 km |
| Tesla Model Y AWD | ~470–500 km |
| Skoda Enyaq 85x | ~480–510 km |
| Audi Q4 e-tron 50 quattro | ~440–480 km |
Der GLB liegt voll im Spitzenfeld der AWD-E-SUVs.
Für wen sind 460 km real besonders relevant?
Ideal für:
-
Pendler mit 50–100 km Tagesstrecke
-
Familien mit Wochenend- & Urlaubsfahrten
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Vielfahrer mit Autobahnanteil
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Nutzer ohne tägliche Lademöglichkeit
Weniger kritisch für:
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Reine Stadtfahrzeuge
-
Kurzstrecken-Zweitwagen
Die Reichweite bietet echte Planungssicherheit.
Fazit
Mit rund 460 km realer Reichweite ist der Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC mit 85,0 kWh Batterie ein sehr effizienter Allrad-Stromer. Trotz hoher Leistung, großem Fahrzeugformat und AWD-Antrieb bleibt die Reichweite praxisnah, stabil und langstreckentauglich.
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