Der Nissan LEAF bietet in der Standard-Reichweiten-Variante (MY26) eine praxisgerechte Ladeleistung mit 11 kW AC und bis zu 105 kW DC. In Kombination mit Batterie-Vorkonditionierung eignet sich der LEAF sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für planbare Langstrecken.
Laden zu Hause & am Ziel (AC)
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| Platzierung | Rechte Seite – vorne |
| Max. Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladezeit (0–100 %) | ca. 5 h 45 min |
| Nachgeladene Reichweite | ≈ 320 km |
| Ladegeschwindigkeit | 58 km/h |
Ideal für Wallbox-Laden über Nacht oder während der Arbeitszeit.
Schnellladen unterwegs (DC)
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Ladeanschluss | CCS |
| Platzierung | Rechte Seite – vorne |
| Max. Ladeleistung DC | 105 kW |
| Ø Ladeleistung (10–80 %) | 71 kW |
| Ladezeit (10–80 %) | ca. 32 Minuten |
| Nachgeladene Reichweite | ≈ 224 km |
| Ladegeschwindigkeit | 420 km/h |
Für die Kompaktklasse zügiges und langstreckentaugliches Schnellladen.
Ladefunktionen & Thermomanagement
| Funktion | Status |
|---|---|
| Autocharge | Keine Daten |
| Plug & Charge | Keine Daten |
| Batterie-Vorkonditionierung | ✔ Ja |
| Automatisch per Navi | Keine Daten |
Praxisnutzen:
-
Optimierte Batterietemperatur vor dem DC-Laden
-
Stabilere Ladeleistung bei kühlen Temperaturen
-
Weniger Leistungseinbrüche auf Langstrecken
Die Vorkonditionierung ist der entscheidende Komfort- und Effizienzfaktor.
Einordnung der Ladeleistung
Stärken:
-
11 kW AC serienmäßig
-
Über 100 kW DC für die Fahrzeugklasse
-
Vorkonditionierung vorhanden
-
Gute Ladezeiten bei moderater Batteriegröße
Einschränkungen:
-
Kein 800-V-System
-
Plug & Charge nicht bestätigt
-
DC-Peak unterhalb moderner Premium-EVs
Insgesamt ausgewogen und alltagstauglich, ohne technische Übertreibungen.
Vergleich im Kompakt-EV-Segment (Laden)
| Modell | AC | DC max. | 10–80 % |
|---|---|---|---|
| Nissan LEAF (MY26) | 11 kW | 105 kW | 32 min |
| Peugeot e-308 | 11 kW | 100 kW | ~30–35 min |
| VW ID.3 Pro | 11 kW | 120 kW | ~30 min |
| Renault Megane E-Tech | 22 kW | 130 kW | ~30 min |
Der LEAF liegt im soliden Mittelfeld mit gutem Praxisnutzen.
Fazit
Der Nissan LEAF Standard-Reichweite (MY26) überzeugt mit einer ausgewogenen Ladeperformance. 11 kW AC, über 100 kW DC und Batterie-Vorkonditionierung sorgen für komfortables Laden im Alltag und auf der Langstrecke. Damit bleibt der LEAF ein verlässlicher, unkomplizierter Begleiter für Pendler und Alltagsfahrer.
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