Ein entscheidender Faktor beim Elektroauto-Kauf ist die Ladegeschwindigkeit – zu Hause, am Zielort und unterwegs. Der Opel Mokka Electric punktet mit einer 400-Volt-Architektur, bis zu 100 kW DC-Ladeleistung und einer praktischen AC-Lademöglichkeit. Doch wie schlägt er sich im Alltag und im Vergleich zur Konkurrenz?
Laden zu Hause / am Zielort
Eigenschaft | Wert |
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Ladeanschluss (AC) | Typ 2 |
Platzierung | Linke Seite – Hinten |
Ladeleistung AC | 7,4 kW (1-phasig) |
Ladezeit (0 → 285 km) | 8 h 15 min |
Ladegeschwindigkeit | 35 km/h |
👉 Für Haushalte mit 1-phasigem Netz ausreichend – optimiert für Übernachtladen oder Langzeitparken.
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Schnellladen unterwegs (DC)
Eigenschaft | Wert |
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Ladeanschluss (DC) | CCS |
Platzierung | Linke Seite – Hinten |
Max. Ladeleistung DC | 100 kW |
Ø Ladeleistung (10–80 %) | 85 kW |
Ladezeit (28 → 228 km) | 26 Minuten |
Ladegeschwindigkeit | 460 km/h |
Autocharge | ✅ Unterstützt |
👉 Fazit: Solide Ladeleistung für ein Fahrzeug dieser Klasse – rund 200 km in nur 25 Minuten nachladen.
Ladevergleich
Modell | AC-Leistung | DC max. | 10–80 % Zeit | Autocharge |
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Opel Mokka Electric | 7,4 kW | 100 kW | 26 min | ✅ Ja |
Peugeot e-2008 | 7,4 kW | 100 kW | 30 min | ❌ Nein |
Hyundai Kona Electric | 11 kW | 102 kW | 41 min | ❌ Nein |
Renault Megane E-Tech | 22 kW (optional) | 130 kW | 30 min | ❌ Nein |
Kia Niro EV (64 kWh) | 11 kW | 80–100 kW | ~43 min | ❌ Nein |
🚀 Der Opel Mokka Electric gehört zu den schnelleren Ladern in seiner Klasse – besonders mit Autocharge und 85 kW Durchschnittsleistung.
Fazit
✅ Vorteile:
- DC-Laden mit bis zu 100 kW → 200 km in unter 30 Minuten
- Gute Ladegeschwindigkeit trotz kompakter Batterie
- Autocharge für bequemen Start an kompatiblen Säulen
- Ideal für tägliches Pendeln und spontane Ladepausen
❌ Nachteile:
- AC-Laden mit nur 7,4 kW (1-phasig) → langsamer als bei 3-phasigen Systemen
- Keine 800V-Technologie → nicht so schnell wie Premium-Modelle beim Laden
Der Opel Mokka Electric bietet gute Ladezeiten bei DC-Schnellladung und eine ordentliche Alltagstauglichkeit bei AC-Laden.
Wer über Nacht zu Hause lädt, hat am nächsten Tag volle Reichweite. Auf Reisen sorgt die Kombination aus 100 kW Peakleistung und Autocharge für kurze Stopps – ideal für Pendler und urbane E-Mobilisten.