Opel Mokka Electric Batteriekapazität & Vergleich

Opel Mokka Electric Batteriekapazität & Vergleich

Die Batterie ist das zentrale Element eines Elektroautos – sie bestimmt Reichweite, Ladeverhalten und Lebensdauer. Der Opel Mokka Electric nutzt eine moderne Lithium-Ionen-Batterie mit 54 kWh brutto (50,8 kWh netto), die besonders kompakt und effizient ausgelegt ist.

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Die Batterie ist das zentrale Element eines Elektroautos – sie bestimmt Reichweite, Ladeverhalten und Lebensdauer. Der Opel Mokka Electric nutzt eine moderne Lithium-Ionen-Batterie mit 54 kWh brutto (50,8 kWh netto), die besonders kompakt und effizient ausgelegt ist. Doch wie schlägt sich das Setup im Vergleich zur Konkurrenz?

Batteriespezifikationen im Überblick

Eigenschaft Wert
Batteriekapazität (brutto) 54,0 kWh
Nutzbare Kapazität 50,8 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Kathodenmaterial NCM811 (hoher Nickelanteil)
Anzahl Zellen 102
Pack-Konfiguration 102s1p
Architektur 400 V
Nennspannung 377 V
Garantie 8 Jahre / 160.000 km

Vorteil: Hoher Nickelanteil (NCM811) = hohe Energiedichte bei geringem Gewicht.

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Batterievergleich

Modell Nutzbare Kapazität Batterietyp Spannung WLTP-Reichweite
Opel Mokka Electric 50,8 kWh NCM811 377 V ca. 408 km
Peugeot e-2008 (2024) 50,8 kWh NCM811 400 V ca. 406 km
Renault Megane E-Tech 60,0 kWh NCM 400 V bis 450 km
Kia Niro EV (64 kWh) 64,8 kWh NCM 358 V 460 km
Hyundai Kona (65 kWh) 65,4 kWh NCM 400 V 514 km

🚀 Der Opel Mokka liegt bei Kapazität & Reichweite im soliden Mittelfeld – ideal für Pendler & Stadtverkehr.

Analyse

Batteriekapazität & Effizienz

  • 50,8 kWh netto ist ausreichend für den Alltag – mit ~408 km WLTP-Reichweite sehr effizient.

  • Dank NCM811-Chemie hohe Energiedichte = mehr Reichweite bei weniger Gewicht.

👉 Fazit: Ideal für Pendler & Stadtfahrer, solide für gelegentliche Langstrecken.

Ladeleistung & Spannungssystem

  • Die 400V-Architektur mit 377 V Nennspannung ist Standard in dieser Fahrzeugklasse.

  • In der Praxis lädt der Mokka mit bis zu 100 kW DC – rund 30 Minuten für 10–80 %.

👉 Fazit: Kein Lade-Weltmeister, aber ausreichend schnell für den Alltag.

Batterietechnologie

  • NCM811 = moderner High-Nickel-Akku → mehr Kapazität bei geringerem Cobalt-Anteil.

  • Temperaturmanagement schützt die Batterie im Winter & bei Schnellladung.

  • 8 Jahre / 160.000 km Garantie gibt Sicherheit.

👉 Fazit: Technologisch auf Augenhöhe mit teureren Modellen.

Fazit

✅ Vorteile:

  • Gute Energiedichte durch NCM811
  • Solide Reichweite (~408 km WLTP) bei kompakter Batterie
  • Schnelle Ladezeiten & alltagstaugliche Spannungsarchitektur
  • 8 Jahre Garantie – branchenüblich

❌ Nachteile:

  • Kein LFP-Akku (wie bei Tesla Model 3 RWD) → weniger robust für 100 %-Ladungen
  • Keine 800V-Technologie → längere Ladezeiten als z. B. IONIQ 5

Der Opel Mokka Electric bietet mit seiner 50,8 kWh nutzbaren Batterie einen sehr guten Mix aus Reichweite, Ladeleistung und Effizienz. Dank moderner NCM811-Technologie ist der Akku leicht, leistungsfähig und gut geschützt – ideal für den städtischen und regionalen Alltag. Wer nicht täglich Langstrecke fährt, findet im Mokka einen durchdachten E-SUV mit zeitgemäßer Akkutechnologie.

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