Der Toyota C-HR+ (Modelljahr 2026) verfügt über ISOFIX-Befestigungen auf zwei Sitzplätzen. Damit erfüllt das kompakte Elektro-SUV die gängigen Sicherheitsanforderungen für Kindersitze und richtet sich primär an kleine Familien, Pendler und Alltagsnutzer.
Übersicht: ISOFIX & Sitzplätze
| Merkmal | Status |
|---|---|
| ISOFIX vorhanden | Ja |
| ISOFIX-Sitzplätze | 2 Sitze |
| Typische Position | Rücksitze außen |
| Fahrzeugklasse | Kompaktes Elektro-SUV |
Einordnung
ISOFIX auf den äußeren Rücksitzen ist der heutige Standard im Kompaktsegment.
Praxisvorteile:
-
Sichere, feste Verbindung des Kindersitzes mit der Karosserie
-
Schnelle und fehlerarme Montage
-
Geeignet für ein oder zwei Kindersitze gleichzeitig
Grenzen:
-
Kein ISOFIX auf dem Beifahrersitz
-
Kein mittlerer ISOFIX-Platz im Fond
Für klassische Familienkonstellationen (1–2 Kinder) ist das vollkommen ausreichend.
Vergleich im Segment
| Modell | ISOFIX-Sitze | Einordnung |
|---|---|---|
| Toyota C-HR+ (MY26) | 2 | Segmentstandard |
| VW ID.3 Pro | 2 | Segmentstandard |
| Hyundai Kona Electric | 2 | Segmentstandard |
| Mercedes-Benz GLB 250+ | 5 | Ausnahme / Klassenbestwert |
➡️ Der Toyota liegt exakt auf Marktniveau seiner Klasse.
Fazit
Der Toyota C-HR+ (MY26) mit 54,0 kWh Batterie bietet ISOFIX auf zwei Sitzen und ist damit familientauglich für den Alltag mit ein bis zwei Kindern. Für größere Familien oder maximale Sitzflexibilität ist das Fahrzeug weniger ausgelegt – für Pendler und kleine Haushalte passt das Konzept jedoch sehr gut.
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