Der XPENG P7+ gehört zu den großen Elektro-Limousinen. Mit über 5,07 m Länge, 3,00 m Radstand und einer Nutzlast von 486 kg ist der P7+ klar auf Langstreckenkomfort, Innenraumgröße und hohe Fahrstabilität ausgelegt.
Übersicht: Maße & Gewicht
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 5.071 mm |
| Breite | 1.937 mm |
| Breite inkl. Spiegel | Keine Daten |
| Höhe | 1.512 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Leergewicht (EG) | 2.074 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) | 2.485 kg |
| Nutzlast | 486 kg |
Analyse der Abmessungen
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Sehr lange Karosserie (5,07 m) → Oberklasse-Niveau
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Radstand 3.000 mm → außergewöhnlich viel Beinfreiheit
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Höhe 1.512 mm → flache, aerodynamische Limousinenlinie
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Breite 1.937 mm → hohe Spurstabilität bei Autobahntempo
Der P7+ ist klar auf Komfort, Ruhe und Langstrecken ausgelegt – weniger auf City-Agilität.
Gewicht & Nutzlast realistisch eingeordnet
Mit 2.074 kg Leergewicht ist der XPENG P7+ für seine Größe vergleichsweise moderat. Die Nutzlast von 486 kg erlaubt eine praxisgerechte Beladung.
Praxisbewertung:
-
4–5 Erwachsene inkl. Gepäck problemlos
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Gute Balance zwischen Batteriegröße & Karosserie
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Ruhiges Fahrverhalten auch bei voller Beladung
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Passend für Autobahn- und Vielfahrer
Gewicht und Nutzlast sind langstreckentauglich dimensioniert.
Vergleich im großen Elektro-Limousinen-Segment
| Modell | Länge | Leergewicht | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| XPENG P7+ (MY26) | 5.071 mm | 2.074 kg | 486 kg |
| Tesla Model S | ~4.970 mm | ~2.070 kg | ~500 kg |
| BMW i5 eDrive40 | ~5.060 mm | ~2.100 kg | ~510 kg |
| Mercedes EQE | ~4.946 mm | ~2.350 kg | ~450 kg |
Der XPENG bewegt sich auf Augenhöhe mit Premium-Oberklasse-EVs.
🧠 Einordnung
Stärken:
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Sehr großzügige Außen- & Innenmaße
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Hoher Langstreckenkomfort
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Gute Nutzlast für die Fahrzeugklasse
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Stabiler Geradeauslauf bei hohem Tempo
Einschränkungen:
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Weniger city-tauglich
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Große Breite erfordert Aufmerksamkeit beim Parken
Der P7+ ist klar ein Reise- und Autobahnfahrzeug.
Fazit
Der XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) mit 60,0 kWh Batterie überzeugt mit Oberklasse-Abmessungen, hohem Radstand, praxisgerechter Nutzlast und stabilem Gesamtgewicht. Wer Platz, Komfort und Langstreckentauglichkeit sucht, findet hier eine echte Alternative zu etablierten Premium-Limousinen.
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