Was kostet der VW ID.5 Pure (MY26)?
Der Listenpreis startet bei 45.270 €. Je nach Standort, Händleraktion und individueller Verhandlungssituation kann der effektive Kaufpreis deutlich niedriger ausfallen. Besonders im E-Auto-Segment sind Rabatte, Inzahlungnahmeprämien oder regionale Förderungen üblich.
Technische Daten: Preis
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Listenpreis | 45.270 € |
| Rabattpotenzial | je nach Händler, Standort & Aktion |
| Förderungen | abhängig von Region & Zulassungszeitpunkt |
Analyse: Preis-Leistungs-Positionierung
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Mit 45.270 € liegt der ID.5 Pure unterhalb vieler großer Elektro-SUVs, aber oberhalb kompakter E-Modelle wie dem ID.4 Pure.
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Preisvorteile ergeben sich oft bei Jahreswagen, Vorführern oder gezielten Händleraktionen.
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Der Preis enthält bereits eine solide Basisausstattung, kann aber durch Extras (Assistenzsysteme, Designpakete, Wärmepumpe) schnell steigen.
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Die Ausstattung ist auf Komfort und Effizienz ausgelegt – sportliche Performance-Versionen wie der ID.5 GTX liegen preislich deutlich höher.
Vergleich: Preis im Wettbewerbsumfeld
| Modell | Listenpreis (ab) | Reale Reichweite | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|
| VW ID.5 Pure (MY26) | 45.270 € | 325 km | 8,9 s |
| Skoda Enyaq Coupé 50 | 44.500 € | 325 km | 9,0 s |
| Tesla Model Y RWD | 44.990 € | 370 km | 6,9 s |
| Hyundai Ioniq 5 SR | 45.400 € | 320 km | 8,5 s |
| Kia Niro EV SR | 44.790 € | 330 km | 7,8 s |
Fazit im Vergleich:
Der ID.5 Pure liegt preislich im Mittelfeld seiner Klasse und bietet ein stimmiges Gesamtpaket. Wer geschickt verhandelt oder ein Vorführfahrzeug wählt, kann den Einstiegspreis oft spürbar senken.
Zielgruppenanalyse
✅ Käufer, die ein Marken-SUV mit guter Grundausstattung suchen
✅ Leasingkunden, die von attraktiven Raten profitieren wollen
✅ Privatkäufer, die mit Rabatten und Förderungen kalkulieren
❌ Fahrer, die unter 40.000 € bleiben müssen
❌ Käufer, die maximale Reichweite in dieser Preisklasse erwarten
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Fazit
Mit 45.270 € Einstiegspreis ist der VW ID.5 Pure kein Billigangebot, aber ein fair kalkulierter Mittelklasse-Elektro-SUV. Durch Rabatte und Händleraktionen lässt sich der Preis oft um mehrere tausend Euro drücken – besonders für flexible Käufer, die bei Farbe und Ausstattung offen sind.
