Der Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY26) vereint die Alltagstauglichkeit eines Kombis mit der Dynamik eines Sportwagens. Mit 250 kW (340 PS) und 560 Nm Drehmoment liefert er starke Fahrleistungen und setzt ein sportliches Statement im Elektro-Kombi-Segment.
Technische Daten Leistung & Antrieb
Merkmal
Wert
| Leistung | 250 kW (340 PS) |
| Max. Drehmoment | 560 Nm |
| Antrieb | Allrad (GTX) |
Vergleich zur Konkurrenz
Modell
Leistung
Drehmoment
Antrieb
| VW ID.7 Tourer GTX | 250 kW | 560 Nm | Allrad |
| BMW i5 Touring xDrive | 270 kW | 500 Nm | Allrad |
| Mercedes EQE Shooting Brake | 215 kW | 550 Nm | Heck |
| Polestar 2 Long Range AWD | 310 kW | 660 Nm | Allrad |
➡️ Einordnung: Der ID.7 GTX liegt leistungsmäßig im oberen Mittelfeld. Während der Polestar 2 in Spitzenwerten etwas stärker ist, überzeugt der ID.7 durch ausgeglichene Performance, hohen Komfort und Alltagsnutzen.
Analyse
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Allradantrieb sorgt für optimale Traktion – ideal bei Regen, Schnee oder dynamischer Fahrweise.
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560 Nm Drehmoment garantieren kraftvolle Beschleunigung und souveräne Überholmanöver.
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Balance: Der ID.7 GTX ist sportlich, ohne den Komfort und die Effizienz eines Langstreckenfahrzeugs zu vernachlässigen.
Fazit
Mit 340 PS und 560 Nm bietet der VW ID.7 Tourer GTX (MY26) eine ideale Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Der Allradantrieb sorgt für Sicherheit und Fahrspaß – und macht den Elektro-Kombi zu einer starken Alternative im Premium-Segment.
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