Der Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26) kombiniert eine große 91-kWh-Batterie mit moderner Ladetechnik. Sowohl zu Hause als auch unterwegs ermöglicht er zuverlässige Ladegeschwindigkeiten. Besonders die DC-Schnellladeleistung von bis zu 200 kW sorgt für kurze Ladepausen auf Langstrecken.
Technische Daten Laden
AC-Laden (Wechselstrom, Zuhause & Destination)
Merkmal
Wert
| Anschluss | Typ 2 |
| Position | rechte Seite – hinten |
| Leistung | 11 kW AC |
| Ladezeit (0–520 km) | 9 h 15 min |
| Ladegeschwindigkeit | 57 km/h |
DC-Schnellladen (Gleichstrom, unterwegs)
Merkmal
Wert
| Anschluss | CCS |
| Position | rechte Seite – hinten |
| Max. Ladeleistung | 200 kW DC |
| Durchschnitt (10–80 %) | 145 kW DC |
| Ladezeit (52 → 416 km) | 26 min |
| Ladegeschwindigkeit | 840 km/h |
Weitere Funktionen
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Autocharge: ❌ Nicht unterstützt
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Plug & Charge: ✅ Ja, nach ISO 15118-2
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Batterie-Vorkonditionierung: ✅ Möglich, auch automatisch über Navigation
Analyse
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AC-Laden: Mit 11 kW eignet sich der ID.7 Pro S perfekt für die heimische Wallbox oder Destination-Charger. Eine Volladung über Nacht ist problemlos möglich.
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DC-Laden: Bis zu 200 kW ermöglichen es, in ca. 26 Minuten von 10–80 % zu laden – ideal für Langstreckenfahrten.
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Plug & Charge: Komfortabel an unterstützten Schnellladesäulen – kein manuelles Freischalten notwendig.
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Vorkonditionierung: Sichert maximale Ladeleistung auch bei niedrigen Temperaturen.
Vergleich zur Konkurrenz
Modell
Max. DC-Leistung
10–80 % Ladezeit
| VW ID.7 Tourer Pro S | 200 kW | 26 min |
| BMW i5 Touring | 205 kW | ~30 min |
| Mercedes EQE Shooting Brake | 170 kW | ~32 min |
| Polestar 2 Long Range | 205 kW | ~28 min |
➡️ Fazit: Der ID.7 Pro S liegt auf Augenhöhe mit Premiumherstellern, bietet aber ein besonders gutes Verhältnis von Ladezeit und Reichweite.
Fazit
Mit 200 kW DC-Schnellladeleistung und Plug & Charge ist der Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26) bestens für Langstrecken gerüstet. Die Ladezeiten sind kurz, die Alltagstauglichkeit hoch – ein ideales Gesamtpaket für Vielfahrer.
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