Der Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26) ist die Langstrecken-Variante der ID.7-Baureihe. Mit einer großen 91-kWh-Batterie (86 kWh netto) erreicht er eine beeindruckende WLTP-Reichweite von 690 km – einer der höchsten Werte seiner Fahrzeugklasse.
Technische Daten Reichweite
Merkmal
Wert
| Reichweite WLTP | 690 km |
| Batteriekapazität | 91 kWh brutto / 86 kWh netto |
| Verbrauch (WLTP kombiniert) | ~14,5–15,5 kWh/100 km |
Reale Reichweite – Prognose
Die WLTP-Werte sind praxisnah, spiegeln aber nicht alle Bedingungen wider. Realistisch darf man mit folgenden Reichweiten rechnen:
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Sommer, Stadtverkehr: ~600–650 km
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Sommer, kombiniert: ~550–600 km
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Winter, kombiniert: ~480–520 km
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Winter, Autobahn: ~420–460 km
➡️ Damit liegt der ID.7 Tourer Pro S in der absoluten Oberklasse der Langstrecken-Elektroautos.
Vergleich zur Konkurrenz
Modell
Reichweite (WLTP)
Batterie (netto)
| VW ID.7 Tourer Pro S | 690 km | 86 kWh |
| BMW i5 Touring eDrive40 | ~560 km | 81 kWh |
| Mercedes EQE Shooting Brake | ~590 km | 89 kWh |
| Polestar 2 Long Range | ~650 km | 82 kWh |
➡️ Einordnung: Der ID.7 Pro S bietet die größte Reichweite im Segment der Elektro-Kombis und ist damit ein Top-Kandidat für Vielfahrer und lange Reisen.
Analyse
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Langstreckentauglich: Mit bis zu 690 km WLTP ist der ID.7 Pro S ideal für Reisen ohne ständige Ladepausen.
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Effizienz: Trotz seiner Größe und des Gewichts ist der Verbrauch dank aerodynamischer Optimierungen niedrig.
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Alltagstauglichkeit: Selbst im Winter bleiben Reichweiten oberhalb von 450 km realistisch – ein starkes Ergebnis für ein Elektro-Kombi.
Fazit
Mit 690 km WLTP-Reichweite setzt der Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26) Maßstäbe in seiner Klasse. In Kombination mit kurzen Ladezeiten und großem Stauraum ist er ein ideales Fahrzeug für Familien, Vielfahrer und alle, die maximale Reichweite mit Komfort verbinden möchten.
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