VW ID. Polo: Preise, Reichweite und erste Details

Der VW ID. Polo – vormals als ID.2 angekündigt – wird auf der IAA erstmals ausgestellt. Das Einstiegsmodell soll die Lücke zwischen Kleinwagen und Kompaktklasse schließen und bietet einen attraktiven Startpreis von 24.999 €. Mit verschiedenen Batterie- und Leistungsoptionen deckt der ID. Polo sowohl die Bedürfnisse von Stadtfahrern als auch von Vielfahrern ab.

Merkmal Basisversion Topmodell

• Preisattraktivität: Mit einem Startpreis von 24.999 € positioniert sich der ID. Polo deutlich günstiger als die aktuellen ID.3-Modelle und tritt direkt gegen Kleinwagen wie den Renault 5 E-Tech oder den BYD Dolphin an.

• Reichweite: Die Basisversion mit ~300 km ist klar auf urbane Pendler und Zweitwagen-Besitzer zugeschnitten. Das Topmodell mit ~450 km macht den ID. Polo jedoch auch langstreckentauglich.

• Leistung: Schon die Basis mit 100 kW bietet ordentliche Fahrleistungen für die Stadt, während das Topmodell und die GTI-Version echten Fahrspaß versprechen.

• Laden: Mit 130 kW DC-Ladeleistung liegt VW im soliden Mittelfeld der Kompaktklasse.

Modell Batterie Reichweite Leistung Preis ab

➡️ Fazit: Der ID. Polo ist klar auf Preis-Leistung und Alltagstauglichkeit getrimmt und könnte die Lücke füllen, die VW im unteren Preissegment bisher offenließ.

Der VW ID. Polo (ID.2) startet als günstiger E-Kleinwagen mit 24.999 € und bietet praxisgerechte Reichweiten zwischen 300 und 450 km. Während die Basisversion besonders für den urbanen Alltag ausgelegt ist, wird das Topmodell zur Alternative für längere Strecken. Die angekündigte GTI-Version mit über 150 kW dürfte für sportliche Fahrer interessant sein und die Tradition des Polo GTI ins Elektrozeitalter übertragen.