Alpine A390 GTS 89,0 kWh Ladeleistung alle Details

Alpine A390 GTS 89,0 kWh Ladeleistung alle Details

Der Alpine A390 GTS lädt serienmäßig mit 11 kW AC und erreicht bis zu 190 kW DC am Schnelllader. In Kombination mit der großen 89,0-kWh-Batterie und automatischer Batterie-Vorkonditionierung ist der A390 GTS voll langstreckentauglich, trotz klarer Performance-Ausrichtung.

Der Alpine A390 GTS lädt serienmäßig mit 11 kW AC und erreicht bis zu 190 kW DC am Schnelllader. In Kombination mit der großen 89,0-kWh-Batterie und automatischer Batterie-Vorkonditionierung ist der A390 GTS voll langstreckentauglich, trotz klarer Performance-Ausrichtung.

Laden zu Hause & am Fahrtziel (AC)

Übersicht AC-Ladedaten

Merkmal Wert
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite – vorne
Max. Ladeleistung AC 11 kW
Ladezeit (0–470 km) ca. 9 h 45 min
Ladegeschwindigkeit ca. 49 km/h

Einordnung AC-Laden

  • 11 kW AC = Standard im Premium-Segment

  • Vollladung bequem über Nacht

  • Ideal für Wallboxen zu Hause oder am Arbeitsplatz

Für den Alltag ist das AC-Laden komfortabel und absolut ausreichend.

Schnellladen unterwegs (DC)

Übersicht DC-Ladedaten

Merkmal Wert
Ladeanschluss CCS
Platzierung Rechte Seite – vorne
Max. Ladeleistung DC 190 kW
Ø-Ladeleistung (10–80 %) 140 kW
Ladezeit (47–376 km) ca. 28 Minuten
Ladegeschwindigkeit ca. 700 km/h
Autocharge Keine Daten
Plug & Charge Keine Daten
Unterstütztes Protokoll
Batterie-Vorkonditionierung Ja
Automatisch via Navi Ja

Analyse DC-Laden

  • 190 kW Peak → stark für ein 400-V-System

  • Hoher Durchschnitt (140 kW) → kurze Ladepausen

  • Automatische Vorkonditionierung sorgt für reproduzierbare Ladezeiten

Der A390 GTS lädt schnell, stabil und langstreckentauglich.

Vergleich im Performance-Segment

Modell AC DC-Peak 10–80 %
Alpine A390 GTS 11 kW 190 kW ~28 min
BMW i4 M50 11 kW ~205 kW ~31 min
Tesla Model Y Performance 11 kW ~250 kW ~27 min
Porsche Macan Electric 11 kW ~270 kW ~21 min

Der Alpine liegt sehr gut im Feld, trotz 400-V-Architektur.

Einordnung der Ladecharakteristik

Stärken:

  • Sehr gute DC-Durchschnittsleistung

  • Automatische Batterie-Vorkonditionierung

  • Alltag + Langstrecke problemlos kombinierbar

  • Gute Balance aus Performance & Effizienz

Einschränkungen:

  • Kein Plug & Charge bestätigt

  • Kein 800-V-System

 In der Praxis zählt die Ladezeit – und die ist konkurrenzfähig.

Fazit

Der Alpine A390 GTS mit 89,0 kWh Batterie überzeugt mit solider AC-Ladeleistung und sehr schnellem DC-Schnellladen. 28 Minuten von 10 auf 80 %, hohe Ladegeschwindigkeit und intelligente Vorkonditionierung machen ihn zu einem echten Langstrecken-Performance-EV.

Unterm Strich: Sportlich fahren – schnell laden – entspannt weiterfahren.

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