Der Alpine A390 GTS erreicht einen Wendekreis von 11,0 Metern. Für einen performanceorientierten Fastback mit 4,62 m Länge ist das ein praxisgerechter Wert, der Alltagstauglichkeit mit Fahrstabilität verbindet.
Übersicht: Wendekreis
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Wendekreis | 11,0 m |
| Fahrzeuglänge | 4.615 mm |
| Radstand | 2.708 mm |
| Fahrzeugklasse | Performance-Fastback |
Einordnung im Alltag
Ein Wendekreis von 11,0 m bedeutet:
-
Rangieren in Parkhäusern gut beherrschbar
-
Wenden in Wohngebieten meist ohne Mehrfachmanöver
-
Ruhiger, stabiler Geradeauslauf bei höherem Tempo
Alpine priorisiert Fahrstabilität und Präzision gegenüber maximaler City-Wendigkeit.
Fahrdynamische Bewertung
In Kombination mit:
-
breiter Spur
-
sportlicher Lenkübersetzung
-
tiefer Batterielage
ergibt sich ein sehr kontrollierbares Fahrverhalten, besonders bei zügiger Fahrt und auf Landstraßen.
Der Wendekreis passt zur Performance-DNA des A390 GTS.
Vergleich im Segment
| Modell | Wendekreis | Einordnung |
|---|---|---|
| Alpine A390 GTS | 11,0 m | Klassenüblich |
| BMW i4 M50 | ~11,5 m | Etwas größer |
| Tesla Model Y Performance | ~12,1 m | Deutlich größer |
| Porsche Macan Electric | ~11,8 m | Größer |
Der Alpine ist wendiger als viele Performance-SUVs und liegt im guten Mittelfeld.
Fazit
Mit einem Wendekreis von 11,0 Metern bietet der Alpine A390 GTS mit 89,0 kWh Batterie eine sehr ausgewogene Alltagstauglichkeit für seine Fahrzeugklasse. Der Wert unterstreicht die sportlich-präzise Auslegung, ohne im urbanen Einsatz unnötig einzuschränken.
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