Der Alpine A390 GTS startet bei einem **Preis von etwa 77.000 €. Damit positioniert sich das Modell klar im Premium-Performance-Elektrosegment, zwischen sportlichen E-Limousinen und elektrischen Performance-SUVs.
Preis-Einordnung
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Basispreis | ab ca. 77.000 € |
| Fahrzeugtyp | Premium Performance EV / Fastback |
| Batterie (netto) | 89,0 kWh |
| Architektur | 400 V |
Preis-Analys
Ein Einstiegspreis von ca. 77.000 € steht für ein Elektroauto, das sich nicht über den niedrigsten Preis, sondern über Fahrdynamik, Technik und Premium-Ambiente definiert.
Highlights, die den Preis rechtfertigen:
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Große 89 kWh Batterie mit hoher nutzbarer Kapazität
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Leistungsstarker elektrischer Antrieb
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Serienmäßige Wärmepumpe & Bidirektionales Laden (V2X)
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Performance-orientierte Fahrwerksabstimmung
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Sportliches Fastback-Design mit Premium-Charakter
➡️ Preislich bewegt sich der A390 GTS oberhalb klassischer Kompakt-EVs, aber im Rahmen für Performance-Orientierte Käufer.
Preisvergleich mit relevanten Modellen
| Modell | Basispreis ca. | Segment |
|---|---|---|
| Alpine A390 GTS | ~77.000 € | Performance-Fastback EV |
| BMW i4 M50 | ~66.000–69.000 € | Sportlimousine EV |
| Tesla Model Y Performance | ~64.000–66.000 € | Performance SUV |
| Porsche Macan Electric | ~85.000 €* | Premium Performance EV |
*Richtwert; kann je nach Ausstattung variieren.
Marktpositionierung
Stärken der Preisposition:
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Klares Premium- und Performance-Image
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Ausstattung & Features auf hohem Niveau
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Bi-direktionales Laden serienmäßig
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Hohe Alltagstauglichkeit trotz Performancefokus
Einschränkungen:
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Kein Einstiegspreis für Budget-Käufer
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Gegenüber Tesla/Porsche im Grundpreis teils höher
Alpine setzt nicht auf Masse, sondern auf Klasse – der Preis passt zur exklusiven Ausrichtung.
Fazit
Mit einem Preis ab rund 77.000 € ist der Alpine A390 GTS kein Schnäppchen, aber ein leistungsstarkes, alltagstaugliches und technisch gut ausgestattetes Premium-EV. Käufer bekommen ein Fahrzeug, das Performance, Vielseitigkeit und moderne E-Technik verbindet.
Ideal für:
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Sportlich orientierte Fahrer
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Premium-EV-Käufer
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Technik- und Performancefans
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Nutzer mit Fokus auf Reichweite & Effizienz
Weniger ideal für:
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Preisbewusste Einsteiger
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reine Stadtfahrer ohne Leistungsanspruch
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