Der Genesis GV70 Electrified geht 2025 ins neue Modelljahr und bringt modernste 800-Volt-Technik, schnelles Laden und ein luxuriöses Interieur in das Premium-Elektro-SUV-Segment. Mit 80 kWh nutzbarer Batteriekapazität und hochwertiger Verarbeitung tritt er direkt gegen Audi, BMW und Mercedes an.
Batterie & Antriebstechnik – Genesis GV70 Electrified (MY25)
Merkmal | Wert |
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Batteriekapazität (brutto) | 84,0 kWh |
Nutzbare Kapazität | 80,0 kWh |
Batterietyp | Lithium-Ionen |
Anzahl Zellen | 384 |
Architektur | 800 V |
Nennspannung | 697 V |
Pack-Konfiguration | 192s2p |
Kathodenmaterial | NCM |
Formfaktor | Pouch-Zellen |
Garantie | 8 Jahre / 160.000 km |
Analyse: 800-Volt-Technologie für schnelles Laden & hohe Effizienz
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Die 800-Volt-Architektur des GV70 Electrified ermöglicht extrem kurze Ladezeiten – im Optimalfall lässt sich der Akku in unter 20 Minuten von 10 auf 80 % laden.
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80 kWh nutzbare Kapazität sorgen, kombiniert mit Genesis’ effizientem Antriebsstrang, für realistische Reichweiten von 400–520 km – abhängig von Fahrweise, Jahreszeit und Felgengröße.
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Pouch-Zellen erlauben eine platzsparende Integration im Fahrzeugboden, was den Schwerpunkt senkt und das Handling verbessert.
Vergleich: Batteriegrößen im Premium-SUV-Segment
Modell | Nutzbare Kapazität | Architektur |
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Genesis GV70 Electrified | 80,0 kWh | 800 V |
Audi Q8 e-tron 55 | 106 kWh | 400 V |
BMW iX3 (aktuell) | 74 kWh | 400 V |
Mercedes EQE SUV 350 | 90,6 kWh | 400 V |
Kia EV6 AWD Long Range | 77,4 kWh | 800 V |
Analyse
Der Genesis GV70 Electrified (MY25) ist ein Luxus-SUV mit Fokus auf Ladegeschwindigkeit, Fahrkomfort und Premium-Ausstattung. Die 800-Volt-Technik hebt ihn von vielen europäischen Konkurrenten ab.
Nachteile sind der etwas kleinere Akku im Vergleich zu großen Langstrecken-SUVs und die daraus resultierende Reichweite, die zwar solide, aber nicht klassenführend ist.
Stärken sind schnelles DC-Laden, kraftvoller Allradantrieb und hohe Materialqualität im Innenraum.
Zielgruppenanalyse
✅ Premium-Käufer, die Wert auf kurze Ladezeiten legen
✅ Vielfahrer, die oft an Schnellladeparks laden
✅ Design- und Komfortliebhaber, die eine Alternative zu deutschen Marken suchen
❌ Käufer mit Fokus auf maximale Reichweite (über 550 km)
❌ Budget-orientierte E-SUV-Interessenten
Fazit
Der Genesis GV70 Electrified (MY25) kombiniert schnellstes Laden im Premium-SUV-Segment mit hohem Komfort und kräftigen Fahrleistungen. Für alle, die Wert auf Ladegeschwindigkeit, luxuriöse Ausstattung und ein eigenständiges Design legen, ist er eine spannende Alternative zu Audi, BMW und Mercedes. Wer allerdings den größten Akku und maximale Reichweite sucht, muss zu größeren Modellen greifen.