Der Mercedes-Benz CLA 250+ ist mit einer 90,0-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, von der 85,0 kWh nutzbar sind. Das Fahrzeug setzt auf eine 800-Volt-Architektur, die besonders schnelles Laden ermöglicht, und nutzt eine NCM-Kathode (Nickel-Kobalt-Mangan) für eine hohe Energiedichte und eine verbesserte Effizienz. Die Batterie wird durch eine großzügige Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km abgesichert.
Doch wie schlägt sich der CLA 250+ im Vergleich zur Konkurrenz, und welche Vorteile bietet seine Batterie im Alltag?
Technische Details der Batterie
| Merkmal | Mercedes-Benz CLA 250+ |
|---|---|
| Batteriekapazität (brutto) | 90,0 kWh |
| Nutzbare Kapazität | 85,0 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Architektur | 800 V |
| Kathodenmaterial | NCM (Nickel-Kobalt-Mangan) |
| Garantiezeitraum | 8 Jahre |
| Garantie Kilometerbegrenzung | 160.000 km |
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Batteriekapazität | Nutzbare Kapazität | Architektur | Kathodenmaterial | Garantie |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA 250+ | 90,0 kWh | 85,0 kWh | 800 V | NCM | 8 Jahre / 160.000 km |
| Tesla Model 3 Long Range | 82,0 kWh | ~77,0 kWh | 400 V | NCM | 8 Jahre / 192.000 km |
| Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD | 77,4 kWh | ~74,0 kWh | 800 V | NCM | 8 Jahre / 160.000 km |
| BMW i4 eDrive40 | 83,9 kWh | ~80,7 kWh | 400 V | NCM | 8 Jahre / 160.000 km |
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Analyse einzelner Aspekte
NCM-Kathode:
Der CLA 250+ nutzt eine Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)-Batterie, die sich durch folgende Vorteile auszeichnet:
✅ Höhere Energiedichte – NCM-Batterien ermöglichen eine größere Reichweite pro Kilogramm Batteriemasse als LFP-Batterien.
✅ Bessere Kälteperformance – Im Gegensatz zu LFP-Akkus bleiben NCM-Batterien auch bei niedrigen Temperaturen leistungsfähig.
✅ Schnellere Ladezeiten möglich – NCM-Batterien nehmen in der Regel mehr Ladeleistung auf als LFP-Akkus.
❌ Geringere Zyklenfestigkeit als LFP – NCM-Akkus haben eine kürzere Lebensdauer in Bezug auf Ladezyklen im Vergleich zu LFP-Batterien.
❌ Höhere Materialkosten – Die Produktion ist teurer, da sie Rohstoffe wie Kobalt und Nickel benötigt.
800-Volt-Architektur
Der Mercedes-Benz CLA 250+ nutzt eine 800-Volt-Technologie, die viele Vorteile bietet:
✅ Schnelleres DC-Laden im Vergleich zu 400-Volt-Modellen (z. B. Tesla Model 3 oder BMW i4).
✅ Weniger Wärmeverluste beim Laden, was zu einer höheren Effizienz führt.
✅ Leistungsfähigeres Wärmemanagement, wodurch auch längere Ladephasen mit hoher Leistung möglich sind.
Diese Technologie wird auch in High-End-Elektroautos wie dem Porsche Taycan oder Hyundai Ioniq 6 eingesetzt.
Batteriegarantie
Mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km entspricht der CLA 250+ dem Industriestandard. Tesla bietet für das Model 3 Long Range mit 192.000 km eine etwas längere Garantie, aber die meisten Hersteller bewegen sich im Bereich von 8 Jahren / 160.000 km.
Zielgruppenanalyse
Für wen eignet sich der Mercedes-Benz CLA 250+ in Bezug auf die Batterie?
✅ Langstreckenfahrer: Große nutzbare Kapazität von 85,0 kWh und 800-Volt-Technologie für schnelles Laden.
✅ Pendler & Stadtfahrer: Hohe Energiedichte der NCM-Batterie ermöglicht eine gute Reichweite im Alltag.
✅ Fahrer, die Wert auf Technologie legen: Modernste Akkutechnologie mit 800-Volt-Architektur.
❌ Vielfahrer mit extrem hohen Ladezyklen: LFP-Batterien (z. B. Tesla Model 3 RWD) könnten eine höhere Lebensdauer bieten.
Fazit
Der Mercedes-Benz CLA 250+ kombiniert eine 90,0-kWh-NCM-Batterie mit einer 800-Volt-Architektur, was ihn zu einem der modernsten Elektrofahrzeuge seiner Klasse macht.
Er bietet hohe Ladegeschwindigkeiten, eine gute Winterperformance und eine großzügige Garantie. Während er in puncto Ladezyklen nicht ganz mit LFP-Batterien mithalten kann, bietet er für Langstreckenfahrer und Pendler eine exzellente Mischung aus Reichweite, Effizienz und Ladegeschwindigkeit.
