Mercedes-Benz GLB 250+ 85,0 kWh Ladeleistung alle Details

Mercedes-Benz GLB 250+ 85,0 kWh Ladeleistung alle Details

Der Mercedes-Benz GLB 250+ kombiniert eine 800-Volt-Architektur mit extrem hoher DC-Ladeleistung von bis zu 353 kW. Damit gehört der GLB 250+ zu den schnellladendsten Elektro-SUVs seiner Klasse und ist klar auf komfortables Langstreckenfahren ausgelegt.

Der Mercedes-Benz GLB 250+ kombiniert eine 800-Volt-Architektur mit extrem hoher DC-Ladeleistung von bis zu 353 kW. Damit gehört der GLB 250+ zu den schnellladendsten Elektro-SUVs seiner Klasse und ist klar auf komfortables Langstreckenfahren ausgelegt.

Laden zu Hause & am Fahrtziel (AC)

Übersicht AC-Ladedaten

Merkmal Wert
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite – hinten
Max. Ladeleistung AC 11 kW
Ladezeit (0–465 km) ca. 9 h 15 min
Ladegeschwindigkeit ca. 51 km/h

Analyse der AC-Ladeleistung

Mit 11 kW AC erfüllt der GLB 250+ exakt den Premium-Standard im Kompakt-SUV-Segment.

Praxisbewertung:

  • Vollladung bequem über Nacht

  • Ideal für Wallboxen zu Hause und am Arbeitsplatz

  • Große Batterie bleibt dennoch alltagstauglich

Trotz 85 kWh netto bleibt das AC-Laden komfortabel planbar.

Schnellladen (DC)

Übersicht DC-Ladedaten

Merkmal Wert
Ladeanschluss CCS
Platzierung Rechte Seite – hinten
Max. Ladeleistung DC 353 kW
Ladeleistung (10–80 %) ca. 235 kW
Ladezeit (46–372 km) ca. 16 Minuten
Ladegeschwindigkeit ca. 1.220 km/h
Autocharge Ja
Plug & Charge Ja
Protokoll ISO 15118-2
Batterie-Vorkonditionierung Ja
Automatisch per Navi Ja

Analyse der DC-Ladeleistung

Die Ladeperformance des GLB 250+ gehört zur absoluten Spitzenklasse.

Stärken:

  • Extrem kurze Ladezeiten (10–80 % in ~16 Minuten)

  • 800-Volt-System reduziert Ladeverluste

  • Sehr hohe durchschnittliche Ladeleistung

  • Voll integriertes Plug & Charge für maximalen Komfort

  • Aktive Batterie-Vorkonditionierung sorgt für reproduzierbare Ladeleistung

Einordnung:
Der GLB 250+ lädt auf Porsche-Taycan-/Ioniq-5-Niveau, jedoch in einem familienfreundlichen SUV-Format.

Vergleich mit Modellen im gleichen Segment

Modell AC-Laden DC-Peak 10–80 %
Mercedes-Benz GLB 250+ 11 kW 353 kW ~16 min
Tesla Model Y Long Range 11 kW ~250 kW ~27 min
Skoda Enyaq 85 11 kW ~175 kW ~28 min
Hyundai Ioniq 5 11 kW 220 kW ~18 min

Analyse

Warum der GLB 250+ herausragt:

  • Höchste Peak-Ladeleistung im Vergleich

  • Sehr hohe Ladeleistung auch über den gesamten Ladehub

  • Komfortfunktionen (Plug & Charge, Autocharge) serienmäßig

Einschränkungen:

  • Ladeleistung nur an HPC-Säulen voll nutzbar

  • Premium-Technik → höherer Fahrzeugpreis

➡️ Der GLB 250+ ist klar für Vielfahrer und Langstreckenpendler optimiert.

Fazit

Der Mercedes-Benz GLB 250+ mit 85,0 kWh Batterie setzt im Kompakt-SUV-Segment neue Maßstäbe beim Laden. Dank 800-Volt-Architektur, bis zu 353 kW DC-Leistung und Plug & Charge gehört er zu den langstreckentauglichsten Elektro-SUVs am Markt.

Ideal für:

  • Vielfahrer

  • Langstreckenpendler

  • Premium-Kunden

  • Nutzer mit Fokus auf Ladegeschwindigkeit & Komfort

Weniger relevant für:

  • Reine Kurzstreckenfahrer

  • Nutzer ohne HPC-Zugang

Unterm Strich bietet der GLB 250+ eine der besten Ladeerfahrungen im gesamten Elektro-SUV-Segment.

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