Der Mitsubishi Eclipse Cross (Modelljahr 2026) kombiniert kompakte SUV-Abmessungen mit hoher Nutzlast und großer Batterie. Mit großzügigem Radstand und über 500 kg Nutzlast ist das Fahrzeug klar auf Familien- und Langstreckeneinsatz ausgelegt. Dieser Artikel analysiert Maße und Gewicht und ordnet sie im Wettbewerbsumfeld ein.
Übersicht: Maße & Gewicht
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 4.470 mm |
| Breite | 1.864 mm |
| Breite inkl. Spiegel | 2.085 mm |
| Höhe | 1.571 mm |
| Radstand | 2.785 mm |
| Leergewicht (EG) | 1.901 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) | 2.335 kg |
| Nutzlast | 509 kg |
Analyse der Abmessungen
Mit 4,47 Metern Länge positioniert sich der Eclipse Cross im kompakten bis mittleren SUV-Segment.
Einordnung:
-
Alltagstauglich für Stadt & Land
-
Noch parkhaustauglich
-
Großer Radstand von 2.785 mm verbessert Beinfreiheit im Fond
-
Gute Balance aus Außenmaßen und Innenraum
➡️ Der Eclipse Cross ist familienfreundlich dimensioniert, ohne in die Größe eines Full-Size-SUVs zu wachsen.
Analyse von Gewicht & Nutzlast
Das Leergewicht von 1.901 kg ist für ein Elektro-SUV mit 87-kWh-Batterie absolut marktüblich.
Positiv hervorzuheben:
-
Nutzlast von 509 kg → sehr guter Wert im Segment
-
Vier Erwachsene plus Gepäck problemlos möglich
-
Ideal für Familien, Urlaubsfahrten und Langstrecke
Technische Einordnung:
-
Großteil des Gewichts entfällt auf Batterie und Sicherheitsstruktur
-
Geringe Einschränkungen im Alltagsbetrieb
-
Gute Balance zwischen Stabilität und Effizienz
➡️ Die Nutzlast zeigt: Der Eclipse Cross ist kein „E-SUV nur für zwei Personen“, sondern voll alltagstauglich.
Vergleich mit Modellen im gleichen Segment
| Modell | Länge | Leergewicht | Nutzlast | Einordnung |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Eclipse Cross (MY26) | 4.470 mm | 1.901 kg | 509 kg | Sehr alltagstauglich |
| Skoda Enyaq | ~4.650 mm | ~2.050 kg | ~500 kg | Größer |
| Tesla Model Y | 4.751 mm | ~1.980 kg | ~530 kg | Sehr effizient |
| Hyundai Ioniq 5 | 4.635 mm | ~2.000 kg | ~480 kg | Breiter |
Analyse des Vergleichs
Stärken des Eclipse Cross:
-
Kompakter als viele direkte Wettbewerber
-
Hohe Nutzlast trotz großer Batterie
-
Sehr guter Radstand für Innenraumkomfort
Schwächen:
-
Nicht der leichteste im Segment
-
Kein Allradantrieb verfügbar
-
Weniger aerodynamisch als Model Y
➡️ Der Eclipse Cross ist praktischer als sportlich, mit Fokus auf Alltag.
Fazit
Der Mitsubishi Eclipse Cross (MY26) mit 87,0 kWh Batterie überzeugt mit ausgewogenen Abmessungen, hoher Nutzlast und familientauglichem Raumangebot. Er verbindet kompakte SUV-Maße mit echter Alltagstauglichkeit – ein wichtiger Punkt im Elektro-SUV-Segment.
Geeignet für:
-
Familien
-
Langstreckenfahrer
-
Nutzer mit hohem Gepäckbedarf
-
Alltag + Reisen
Weniger geeignet für:
-
Käufer mit Fokus auf Performance
-
Nutzer, die ein sehr leichtes E-Fahrzeug suchen
-
Fans von Allradantrieb
Unterm Strich bietet der Eclipse Cross eine sehr stimmige Balance aus Größe, Gewicht und Nutzwert – ideal für den elektrischen Alltag.
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