Der Mitsubishi Eclipse Cross (Modelljahr 2026) kombiniert 160 kW Leistung, 300 Nm Drehmoment und eine WLTP-Reichweite von 480 km. Damit positioniert sich das Elektro-SUV klar im langstreckentauglichen Mittelklasse-Segment. Dieser Artikel ordnet die Fahrleistungen praxisnah ein und vergleicht sie mit direkten Wettbewerbern.
Übersicht: Technische Fahrdaten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Beschleunigung 0–100 km/h | 7,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| WLTP-Reichweite | 480 km |
| Leistung | 160 kW (218 PS) |
| Max. Drehmoment | 300 Nm |
| Antrieb | Frontantrieb |
Analyse von Leistung & Beschleunigung
Mit 160 kW (218 PS) und 300 Nm Drehmoment bietet der Eclipse Cross mehr als ausreichende Leistungsreserven für Alltag und Überlandfahrten.
Einordnung:
-
Kräftiger Durchzug aus dem Stand
-
7,9 Sekunden auf 100 km/h sind für ein Frontantriebs-SUV ein sehr guter Wert
-
Souveräne Beschleunigung beim Überholen
Der Eclipse Cross ist spürbar dynamisch, ohne sportlich abgestimmt zu sein.
Analyse der Höchstgeschwindigkeit
Die Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h unterstreicht die Autobahntauglichkeit des Fahrzeugs.
Praxisbewertung:
-
Problemlos für längere Autobahnetappen
-
Deutlich oberhalb typischer City-EV-Limits
-
Geschwindigkeit bleibt effizient nutzbar, ohne extreme Reichweitenverluste
Damit ist der Eclipse Cross kein reines Stadt-SUV, sondern für Langstrecken ausgelegt.
Analyse der Reichweite
Die WLTP-Reichweite von 480 km passt gut zur 87,0 kWh großen NMC-Batterie.
Praxisnahe Einordnung:
-
Stadt / Landstraße: 430–470 km realistisch
-
Autobahn (120–130 km/h): 350–400 km
-
Winterbetrieb: 320–360 km
Die Reichweite ist langstreckentauglich und gut planbar, auch bei höherem Tempo.
Vergleich mit Modellen im gleichen Segment
| Modell | Leistung | 0–100 km/h | WLTP-Reichweite | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Eclipse Cross (MY26) | 160 kW | 7,9 s | 480 km | 170 km/h |
| Skoda Enyaq 85 | 210 kW | ~6,7 s | ~565 km | 180 km/h |
| Tesla Model Y LR | ~378 kW | ~5,0 s | ~533 km | 217 km/h |
| Hyundai Ioniq 5 (77,4 kWh) | 168 kW | ~7,4 s | ~507 km | 185 km/h |
Analyse des Vergleichs
Stärken des Eclipse Cross:
-
Sehr ausgewogene Kombination aus Leistung und Reichweite
-
Gute Beschleunigung trotz Frontantrieb
-
Alltagstauglicher Fokus statt Performance-Extremwerte
Schwächen:
-
Weniger Leistung als Model Y
-
Kürzere Reichweite als Enyaq 85
-
Kein Allradantrieb verfügbar
Der Eclipse Cross positioniert sich zwischen Effizienz-SUV und Performance-EV.
Fazit
Der Mitsubishi Eclipse Cross (MY26) mit 87,0 kWh Batterie bietet starke Fahrleistungen, solide Beschleunigung und eine langstreckentaugliche Reichweite. Die Technik ist klar auf Alltag, Komfort und planbares Reisen ausgelegt – nicht auf sportliche Spitzenwerte.
Geeignet für:
-
Langstreckenpendler
-
Familien
-
Vielfahrer
-
Nutzer mit regelmäßigem Autobahnanteil
Weniger geeignet für:
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Performance-orientierte Fahrer
-
Käufer mit Wunsch nach Allradantrieb
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Nutzer, die maximale Reichweite priorisieren
Unterm Strich ist der Eclipse Cross ein ausgewogenes Elektro-SUV mit starkem Praxisfokus – schnell genug, effizient genug und klar langstreckentauglich.
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