Peugeot e-208 (MY25) Ladeleistung Alle Details

Peugeot e-208 (MY25) Ladeleistung Alle Details

Der Peugeot e-208 (Modelljahr 2025) lädt zu Hause mit bis zu 7,4 kW AC und unterstützt unterwegs DC-Schnellladen mit bis zu 101 kW. Im realistischen Bereich zwischen 10–80 % liegt die durchschnittliche Ladeleistung bei 78 kW, was eine Ladezeit von ca. 26 Minuten bedeutet. Damit ist der e-208 auch für spontane Zwischenstopps gut gerüstet.

Der Peugeot e-208 (Modelljahr 2025) lädt zu Hause mit bis zu 7,4 kW AC und unterstützt unterwegs DC-Schnellladen mit bis zu 101 kW. Im realistischen Bereich zwischen 10–80 % liegt die durchschnittliche Ladeleistung bei 78 kW, was eine Ladezeit von ca. 26 Minuten bedeutet. Damit ist der e-208 auch für spontane Zwischenstopps gut gerüstet.

Ladeleistung im Überblick

Ladesituation Technische Daten
AC-Laden (Wechselstrom)
Anschluss / Platzierung Typ 2 / Linke Seite – hinten
Ladeleistung AC 7,4 kW (einphasig)
Ladezeit (0 → 295 km) ca. 7:30 Stunden
Ladegeschwindigkeit ca. 40 km/h
DC-Schnellladen
Anschluss / Platzierung CCS / Linke Seite – hinten
Max. Ladeleistung 101 kW
Ladeleistung (Ø 10–80 %) 78 kW
Ladezeit (29 → 236 km) ca. 26 Minuten
Ladegeschwindigkeit ca. 470 km/h
Autocharge ✅ Unterstützt
Plug & Charge ❌ Nicht unterstützt
Batterie-Vorkonditionierung ✅ Möglich (automatisch über Navi)

Vergleich: Ladeleistung Peugeot e-208 vs. Konkurrenz

Modell AC-Ladeleistung DC max. (Peak) Ø Ladeleistung 10–80 % Ladezeit (10–80 %)
Peugeot e-208 (MY25) 7,4 kW 101 kW 78 kW 26 Min
Opel Corsa Electric (2024) 7,4 kW 100 kW 75 kW 27 Min
Renault 5 E-Tech (2025) 11 kW 100 kW 70–75 kW (geschätzt) ~30 Min
Fiat 600e (2024) 11 kW 100 kW 70 kW 27–30 Min
VW ID.2all (angek.) 11 kW (erwartet) 125 kW (erwartet) 85–90 kW (geschätzt) ~25 Min (prognose)

Analyse: Schnell, kompakt, alltagstauglich

Fürs Zuhause gemacht: Die einphasigen 7,4 kW sind ideal für AC-Laden an der heimischen Wallbox.

DC-Speed mit Komfort: 26 Minuten von 10–80 % reichen für den Coffee-Stop – für einen Kleinwagen dieser Klasse ist das absolut solide.

Autocharge an Bord: Einfach einstecken, laden starten – z. B. an Fastned ohne Karte oder App.

Keine Plug & Charge-Unterstützung: ISO 15118 ist (noch) nicht integriert – betrifft aber eher Premium-Modelle.

Fazit

Der Peugeot e-208 MY25 bietet effizientes Alltagsladen zu Hause und schnelles DC-Laden unterwegs. Für Pendler und Stadtfahrer eine durchdachte Kombination, die Ladepausen kurz und planbar hält.

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