Der XPENG P7+ tritt in der RWD-Long-Range-Version (MY26) mit Oberklasse-Abmessungen an. 5,07 m Länge, 3,00 m Radstand und eine Nutzlast von 485 kg unterstreichen den Fokus auf Langstreckenkomfort, Raumangebot und Fahrstabilität.
Übersicht: Maße & Gewicht
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 5.071 mm |
| Breite | 1.937 mm |
| Breite inkl. Spiegel | Keine Daten |
| Höhe | 1.512 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Leergewicht (EG) | 2.175 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) | 2.585 kg |
| Nutzlast | 485 kg |
Analyse der Abmessungen
-
Länge & Radstand (5,07 m / 3,00 m) → sehr großzügiger Innenraum, viel Beinfreiheit
-
Höhe 1,51 m → flache Limousinenlinie mit guter Aerodynamik
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Breite 1,94 m → hohe Spurstabilität und souveräner Geradeauslauf
Klarer Schwerpunkt auf Reisekomfort und Ruhe statt City-Agilität.
Gewicht & Nutzlast realistisch eingeordnet
Gegenüber der Standard-Range-Variante ist das Leergewicht mit 2.175 kg höher – bedingt durch die größere 73,0-kWh-Batterie. Die Nutzlast von 485 kg bleibt praxisgerecht.
Praxisfolgen:
-
Stabiler Autobahnlauf auch bei Tempo
-
Unproblematische Vollbesetzung inkl. Gepäck
-
Souveränes Fahrverhalten bei Langstrecken
Das Mehrgewicht zahlt sich in Reichweite und Komfort aus.
Vergleich im Oberklasse-EV-Segment
| Modell | Länge | Leergewicht | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| XPENG P7+ RWD LR (MY26) | 5.071 mm | 2.175 kg | 485 kg |
| BMW i5 eDrive40 | ~5.060 mm | ~2.100 kg | ~510 kg |
| Mercedes EQE | ~4.946 mm | ~2.350 kg | ~450 kg |
| Tesla Model S | ~4.970 mm | ~2.070 kg | ~500 kg |
Der XPENG bewegt sich auf Augenhöhe mit der Premium-Oberklasse.
Einordnung
Stärken:
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Sehr viel Platz dank langem Radstand
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Hohe Fahrstabilität auf der Autobahn
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Praxistaugliche Nutzlast trotz großer Batterie
Einschränkungen:
-
Große Außenmaße im Stadtverkehr
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Parken erfordert etwas Aufmerksamkeit
Optimal für Vielfahrer, Dienstwagen- und Langstreckennutzung.
Fazit
Der XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) mit 73,0 kWh Batterie bietet Oberklasse-Dimensionen, hohen Komfort und eine ausgewogene Nutzlast. Das höhere Gewicht ist die logische Folge der großen Batterie und zahlt sich in Reichweite, Ruhe und Langstreckentauglichkeit aus.
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