Der Alpine A390 GTS ist mit einer 89,0 kWh nutzbaren NMC-Batterie ausgestattet und nutzt eine 400-Volt-Architektur. Damit kombiniert Alpine hohe Reichweitenreserven mit einer auf Performance und Fahrdynamik ausgelegten Batterietechnik und positioniert den A390 GTS klar im sportlichen Premium-Elektrosegment.
Übersicht: Batteriedaten Alpine A390 GTS
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Batteriekapazität (brutto) | 94,0 kWh |
| Nutzbare Batteriekapazität (netto) | 89,0 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Kathodenmaterial | NMC |
| Architektur | 400 V |
| Anzahl Zellen | Keine Daten |
| Garantiezeitraum | 8 Jahre |
| Garantie Kilometerbegrenzung | 160.000 km |
Analyse der Batterietechnik
Mit 89,0 kWh nutzbarer Kapazität gehört der Alpine A390 GTS zu den reichweitenstarken Performance-Elektrofahrzeugen.
Technische Einordnung:
-
NMC-Zellchemie → hohe Energiedichte & starke Leistungsabgabe
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Große nutzbare Kapazität → hohe Dauerleistung auch bei sportlicher Fahrweise
-
400-V-System → bewährte, leistungsstabile Architektur
-
Fokus auf Leistungsabruf, Temperaturstabilität und Fahrdynamik
Alpine priorisiert Performance-Reserven gegenüber maximaler Ladearchitektur (800 V).
Reichweiten-Potenzial
Auch ohne offizielle WLTP-Angabe lässt sich die Batterie realistisch bewerten:
-
Stadt / Landstraße: 500–550 km möglich
-
Gemischter Alltag: 450–500 km
-
Autobahn (130 km/h): 350–400 km
-
Sportliche Fahrweise: deutlich geringer, aber stabil abrufbar
Die große Batterie sorgt dafür, dass Performance nicht sofort Reichweite kostet.
Vergleich im Segment
| Modell | Nutzbare Batterie | Architektur | Positionierung |
|---|---|---|---|
| Alpine A390 GTS | 89,0 kWh | 400 V | Performance-Fokus |
| Tesla Model Y Performance | ~75 kWh | 400 V | Performance / Effizienz |
| Porsche Macan Electric | ~95 kWh | 800 V | Performance / Premium |
| BMW i4 M50 | ~81 kWh | 400 V | Sportlimousine |
Der Alpine positioniert sich zwischen Sportlimousine und Performance-SUV.
Einordnung
Stärken der Batterie:
-
Sehr hohe nutzbare Kapazität
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Leistungsstabile NMC-Chemie
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Gute Balance aus Reichweite & Performance
-
Solide Garantie (8 Jahre / 160.000 km)
Einschränkungen:
-
Kein 800-V-System
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Größeres Batteriegewicht
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Fokus weniger auf Effizienz, mehr auf Dynamik
Die Batterie ist klar für sportliche Fahrer ausgelegt.
Fazit
Die 89,0 kWh NMC-Batterie des Alpine A390 GTS bietet eine sehr starke technische Basis für sportliches elektrisches Fahren. Sie kombiniert hohe Reichweitenreserven mit stabiler Leistungsabgabe und passt perfekt zur Performance-DNA von Alpine.
Geeignet für:
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Performance-orientierte Fahrer
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Premium-Käufer
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Nutzer mit hohen Reichweitenanforderungen trotz Sportlichkeit
Weniger geeignet für:
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Käufer mit Fokus auf maximale Ladegeschwindigkeit
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Effizienz-orientierte Pendler
Unterm Strich liefert der Alpine A390 GTS eine leistungsstarke Batterie mit klarer sportlicher Ausrichtung.
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