Alpine A390 GTS 89,0 kWh Bidirektionales Laden alle Details

Alpine A390 GTS 89,0 kWh Bidirektionales Laden alle Details

Der Alpine A390 GTS unterstützt umfassendes bidirektionales Laden. Neben Vehicle-to-Load (V2L) sind auch Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) über AC mit bis zu 22 kW möglich.

Der Alpine A390 GTS unterstützt umfassendes bidirektionales Laden. Neben Vehicle-to-Load (V2L) sind auch Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) über AC mit bis zu 22 kW möglich. Damit positioniert sich der Alpine nicht nur als Performance-EV, sondern auch als leistungsstarker mobiler Energiespeicher.

Übersicht: Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Merkmal Status
V2L unterstützt Ja
Max. Ausgangsleistung Keine Daten
Exterieur-Anschluss 1 × Typ 2 (Adapter)
Interieur-Anschluss

Ideal für mobile Verbraucher, Outdoor-Einsatz oder Werkzeuge.

Vehicle-to-Home (V2H)

Merkmal Status
V2H über AC Ja
Max. Ausgangsleistung 22 kW AC
V2H über DC Nein

Der A390 GTS kann Haushalte mit hoher Leistung versorgen – inklusive Wärmepumpe, Wallbox oder größerer Verbraucher.

Vehicle-to-Grid (V2G)

Merkmal Status
V2G über AC Ja
Max. Ausgangsleistung 22 kW AC
V2G über DC Nein

Ermöglicht Netzrückspeisung, Lastmanagement und perspektivisch Einnahmen durch Netzdienste.

Einordnung

Die Kombination aus:

  • großer 89-kWh-Batterie

  • 22-kW-AC-Bidirektionalität

  • Performance-Fahrzeugklasse

ist außergewöhnlich.

Praktische Vorteile:

  • Notstromversorgung für Haus & Betrieb

  • Integration in PV-Anlagen & Energiemanagementsysteme

  • Lastspitzen-Glättung

  • Hoher Zukunftswert durch Smart-Grid-Fähigkeit

Der Alpine A390 GTS ist nicht nur ein Auto, sondern ein Energie-Asset.

Vergleich im Performance-Segment

Modell V2L V2H V2G Max. AC-Leistung
Alpine A390 GTS 22 kW
Hyundai Ioniq 5 ~3,6 kW
VW ID.-Modelle (neu) ✔* ✔* ~11 kW
Tesla Model Y

*markt- & softwareabhängig

Der Alpine spielt technisch in der Spitzengruppe.

Bewertung

Stärken:

  • Volle V2X-Unterstützung

  • Sehr hohe AC-Leistung (22 kW)

  • Große Batterie als Energiespeicher

  • Zukunftssicher für Smart-Grid-Anwendungen

Einschränkungen:

  • Kein DC-basiertes V2H/V2G

  • Abhängigkeit von externer Infrastruktur & Regularien

Für Energie-affine Nutzer ist das System hochattraktiv.

Fazit

Der Alpine A390 GTS mit 89,0 kWh Batterie gehört zu den technologisch fortschrittlichsten Elektrofahrzeugen im Performance-Segment. Die Kombination aus V2L, V2H und V2G mit bis zu 22 kW AC macht ihn nicht nur sportlich, sondern auch energetisch extrem vielseitig.

Ideal für:

  • Eigenheimbesitzer mit PV-Anlage

  • Technik- und Energie-Enthusiasten

  • Nutzer mit hohem Leistungsbedarf

  • Zukunftsorientierte Käufer

Unterm Strich ist der A390 GTS Performance-EV und Energiesystem in einem.

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