Der Mercedes-Benz EQE SUV 300 (Modelljahr 2025) setzt auf eine leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie, die hohe Alltagstauglichkeit mit solider Reichweite verbindet. Mit über 90 kWh nutzbarer Kapazität positioniert sich das Modell klar in der Premium-SUV-Klasse und zielt auf lange Fahrten ohne häufige Ladestopps.
Technische Batteriedaten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Batteriekapazität (brutto/netto) | 100,0 kWh / 90,6 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Architektur | 400 V |
| Anzahl Zellen | keine Daten |
| Garantiezeitraum | keine Daten |
| Garantie Kilometerbegrenzung | keine Daten |
Analyse
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Kapazität: Mit 90,6 kWh netto bietet der EQE SUV 300 eine solide Basis für Reichweiten im Bereich von 400–500 km im Alltag.
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Architektur: Das 400-Volt-System entspricht dem Standard in der Branche. Zwar ermöglicht es nicht die extrem hohen Ladegeschwindigkeiten eines 800-Volt-Systems (z. B. bei Porsche oder Hyundai/Kia), reicht aber für praxisgerechte Schnellladezeiten aus.
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Positionierung: Im Mercedes-Portfolio ordnet sich der EQE SUV zwischen dem kompakteren EQA/EQB und dem größeren EQS SUV ein.
Vergleich zur Konkurrenz
| Modell | Batterie (netto) | Architektur | Chemie |
|---|---|---|---|
| Mercedes EQE SUV 300 (MY25) | 90,6 kWh | 400 V | keine Daten |
| Tesla Model Y Long Range | 82,0 kWh | 400 V | NCA |
| BMW iX xDrive40 | 76,6 kWh | 400 V | NMC |
| Audi Q8 e-tron 55 | 95,0 kWh | 400 V | NCM |
| Porsche Macan Electric | 95,0 kWh | 800 V | NMC |
Fazit
Mit einer 100-kWh-Batterie (90,6 kWh netto) bringt der Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) genügend Energie für lange Strecken und hohe Alltagstauglichkeit. Zwar fehlt ihm die Ladegeschwindigkeit moderner 800-Volt-Systeme, doch bietet er in Sachen Kapazität und Effizienz ein attraktives Gesamtpaket im Premium-SUV-Segment.
