Der türkische Hersteller TOGG positioniert den T10F als vollelektrische Limousine für die Mittel- bis Oberklasse. In der Long-Range-RWD-Version setzt das Modell auf eine leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie mit über 85 kWh nutzbarer Kapazität, die für lange Reichweiten und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist.
Technische Batteriedaten
Merkmal | Wert |
---|---|
Batteriekapazität (brutto/netto) | 88,5 kWh / 85,0 kWh |
Batterietyp | Lithium-Ionen |
Architektur | 400 V |
Kathodenmaterial | NMC |
Anzahl Zellen | keine Daten |
Pack-Konfiguration | keine Daten |
Nennspannung | keine Daten |
Garantiezeitraum | keine Daten |
Garantie Kilometerbegrenzung |
keine Daten |
Analyse
-
Kapazität: Mit 85 kWh nutzbarer Energie liegt der T10F Long Range RWD auf Augenhöhe mit europäischen Premium-Elektrolimousinen wie dem BMW i5 oder Mercedes EQE.
-
Chemie: NMC-Kathoden bieten eine hohe Energiedichte und sind eine gute Wahl für Fahrzeuge, die Reichweite und Performance vereinen sollen.
-
Architektur: Das 400-Volt-System ist solide und ermöglicht hohe Ladeleistungen, bleibt jedoch hinter den 800-Volt-Systemen von Hyundai, Kia oder Porsche zurück, die kürzere Ladezeiten erlauben.
-
Alltagstauglichkeit: Dank der großen Nettokapazität ist der Akku bestens für Langstrecken und Vielfahrer geeignet.
Vergleich zur Konkurrenz
Modell | Batterie (netto) | Architektur | Chemie |
---|---|---|---|
TOGG T10F Long Range RWD | 85 kWh | 400 V | NMC |
Tesla Model 3 Long Range | 82 kWh | 400 V | NCA |
BMW i5 eDrive40 | 81,2 kWh | 400 V | NMC |
Mercedes EQE 300 | 89 kWh | 400 V | NMC |
Hyundai Ioniq 6 Long Range RWD | 77,4 kWh | 800 V | NCM |
Fazit
Die 88,5-kWh-Batterie (85 kWh netto) macht den TOGG T10F Long Range RWD zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im Segment der elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Mit moderner NMC-Chemie und großer Kapazität bietet er solide Reichweitenreserven und Alltagstauglichkeit. Zwar fehlt die Effizienzvorteile eines 800-Volt-Systems, doch in Sachen Batteriegröße und Positionierung liegt der T10F klar auf Premium-Niveau.