XPENG

Die Assistenzsysteme von XPENG basieren in hohem Maß auf Kamerasystemen. Sie sind das wichtigste „Sinnesorgan“ für XPILOT und XNGP und liefern die visuelle Grundlage für Spurführung, Objekterkennun...

Die Fahrerassistenz- und Autonomiefunktionen von XPENG basieren auf einer Sensor-Fusion: Mehrere Sensortypen erfassen gleichzeitig die Umgebung und liefern gemeinsam ein möglichst zuverlässiges Ges...

Autonomes Fahren bei XPENG ist kein einzelnes Feature, sondern ein komplexes Zusammenspiel aus Sensorik, Software, Rechenleistung und Daten. Wichtig vorab: XPENG bietet kein vollautonomes Fahren, s...

Bei XPENG-Fahrzeugen wie dem P7, P7+ AWD Performance oder G9 begegnen dir Begriffe wie XPILOT und XNGP. Die beiden gehören zur Assistenz-Familie, aber sie meinen nicht dasselbe. Kurz gesagt:

XPENG XNGP steht für „XPENG Navigation Guided Pilot“ und ist ein fortgeschrittenes Fahrerassistenz-System, das speziell für teilautomatisiertes Fahren auf Autobahnen und Schnellstraßen entwickelt w...

Die Entscheidung zwischen Kaufen und Leasen eines XPENG-Elektroautos hängt nicht nur vom Preis, sondern vor allem von deiner Nutzung, finanziellen Situation und Langfristplanung ab. Beide Modelle h...

Die Frage nach der Zukunft von XPENG lässt sich nicht mit Schlagworten wie „Tesla-Konkurrent“ oder „China-Startup“ beantworten. Entscheidend ist, wie gut XPENG den Übergang von wachstumsgetriebenem...

Für Elektroauto-Hersteller ist die regionale Abhängigkeit ein entscheidender Stabilitätsfaktor. Bei XPENG ist die Antwort klar, aber differenziert: China ist aktuell der zentrale Absatz-, Entwicklu...

Die finanzielle Stabilität eines Elektroauto-Herstellers ist für Käufer, Investoren und Partner gleichermaßen relevant. Bei XPENG stellt sich die Lage differenziert dar: Das Unternehmen wächst star...